Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 között számos különbség van. Először is, a Honda Africa Twin Adventure Sports rendelkezik egy 1084 ccm-es, 2 hengeres motorral, amely 102 lóerőt és 105 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro egy 888 ccm-es, 3 hengeres motort kapott, amely 95,2 lóerőt és 87 Nm nyomatékot generál. A Honda motorjának nagyobb a lökettérfogata és teljesítménye, ami erősebb gyorsulást és jobb teljesítményt eredményezhet.

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár hasonló technológiát használ. Mindkettőn Showa felfüggesztést találunk, azonban az Africa Twin Adventure Sports-nek kisebb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 900 Rally Pro jobb terepjáró képességekkel rendelkezik, mivel nagyobb mozgástartományt biztosít a rugózás.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpár között. Az Africa Twin Adventure Sports egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Tiger 900 Rally Pro egy rácsos csővázzal. Ez a különbség hatással lehet a motorkerékpárok kezelhetőségére és stabilitására.

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla tárcsaféket használ az első kereken, de a Honda Africa Twin Adventure Sports-nál nagyobb a tárcsák átmérője. Ez jobb fékerőt és hatékonyabb fékezést eredményezhet.

A kiegészítők és felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik modern technológiával. Mindkettőn TFT kijelzőt találunk, de az Africa Twin Adventure Sports további funkciókkal, mint például a Bluetooth és a csatlakoztathatóság. A Tiger 900 Rally Pro viszont fűtött ülésekkel rendelkezik, ami kényelmesebbé teheti a hosszú utakat.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Végül, a megjelenés terén is különbségek vannak a két motorkerékpár között. Az Africa Twin Adventure Sports egy masszívabb és robosztusabb megjelenéssel rendelkezik, míg a Tiger 900 Rally Pro elegánsabb és könnyedebb megjelenést mutat.

Összességében mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. Az Africa Twin Adventure Sports erősebb motorral és praktikusabb elektronikus menetsegédekkel rendelkezik, míg a Tiger 900 Rally Pro jobb terepjáró képességekkel és kényelmesebb ülésekkel büszkélkedhet. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motorkerékpár felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat78 mm
LöketLöket81.5 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge65.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás145.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség960 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 darab. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 116 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 131 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH