Yamaha MT-09 2015 vs. Yamaha XT 660R 2009

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Yamaha XT 660R 2009

Yamaha XT 660R 2009

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2015 vs Yamaha XT 660R 2009

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

Yamaha XT 660R 2009

Yamaha XT 660R 2009

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2015 szemben Yamaha XT 660R 2009

Yamaha MT-09 2015
Yamaha XT 660R 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat100 mm
LöketLöket59.1 mmLöket84 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték60 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség815 mmSzélesség845 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Yamaha XT 660R 2009

Yamaha XT 660R 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Yamaha XT 660R

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XT 660R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások