KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW S 1000 R 2016

A KTM 1290 Super Duke R 2018 és a BMW S 1000 R 2016 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. A KTM 1290 Super Duke R 2018 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 177 lóerő, míg a BMW S 1000 R 2016 maximális teljesítménye 160 lóerő. A KTM-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 144 Nm, míg a BMW-nek csak 112 Nm.

A motorok hengerelrendezése is eltérő. A KTM 1290 Super Duke R 2018 két hengerrel rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2016 négy hengerrel. Ez a különbség hatással lehet a motor karakterére és a teljesítmény eloszlására.

A vázak is különböznek. A KTM 1290 Super Duke R 2018 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2016 alumínium vázzal. Mindkét váz stabil és erős, de a váz anyaga befolyásolhatja a motor dinamikáját és súlyeloszlását.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A fékrendszerekben is van némi különbség. Mindkét motor négy dugattyús fékeket használ az első kerekénél, de a KTM-nek radiális, monoblock technológiával rendelkező fékei vannak, míg a BMW-nek csak radiális technológiával rendelkező fékei vannak. Ez azt jelenti, hogy a KTM fékrendszere hatékonyabb lehet a BMW-énél.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a BMW S 1000 R 2016 dinamikus felfüggesztéssel is rendelkezik, ami lehetővé teszi a motor dinamikusabb és rugalmasabb kezelését.

Az adatok és méretek tekintetében a két motor nagyon hasonló. Mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor üzemanyagtartálya is hasonló kapacitással rendelkezik, a KTM-nek 18 liter, a BMW-nek pedig 17,5 liter.

A tengelytávban is van különbség. A KTM 1290 Super Duke R 2018 tengelytávja 1482 mm, míg a BMW S 1000 R 2016 tengelytávja 1439 mm. Ez a különbség hatással lehet a motor stabilitására és kezelhetőségére.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Az ülésmagasságban is van némi különbség. A KTM 1290 Super Duke R 2018 ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a BMW S 1000 R 2016 ülésmagassága 814 mm-től indul. Ez a különbség lehetővé teszi a motor különböző testmagasságú vezetők számára történő testreszabását.

Mindkét motor erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, valamint erős fékrendszerekkel. A KTM-nek azonban több elektronikus funkciója van, amelyek sportos és kikapcsolt állapotban is beállíthatók. A BMW-nek opcionális extrái vannak, amelyek vonzóak lehetnek, de drágák is lehetnek.

Összességében mindkét motor kiváló naked bike, amelyek erős teljesítményt és kényelmes üléshelyzetet kínálnak. A KTM 1290 Super Duke R 2018 nagyobb teljesítményt és több elektronikus funkciót kínál, míg a BMW S 1000 R 2016 könnyebb és rugalmasabb kezelést biztosít. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2018 szemben BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW S 1000 R 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat80 mm
LöketLöket71 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2016-os BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 75 590 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 776 940 HUF. Ellentétben, egy 2016-os BMW S 1000 R esetében az első évben 174 220 HUF míg a második évben 883 810 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2018-as KTM 1290 Super Duke R és 10 2016-os BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (86 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH