Ducati Multistrada 1200 2013 vs. Suzuki B-King 2010

Ducati Multistrada 1200 2013

Suzuki B-King 2010
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2013 szemben Suzuki B-King 2010
Ducati Multistrada 1200 2013
Suzuki B-King 2010
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 106 mm | Furat | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 67.9 mm | Löket | 65 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 150 HP | Max. Teljesítmény | 184 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 124.5 Nm | Max. Nyomaték | 146 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,200 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.5 | Kompresszióarány | 12.5 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus, DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm | Lökettérfogat | 1,340 ccm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,200 mm | Hosszúság | 2,220 mm |
Magasság | Magasság | 1,480 mm | Magasság | 1,085 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,530 mm | Tengelytáv | 1,525 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 850 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 224 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 259 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada 1200 2013

Mindenesetre most a tartozékgyártókon a sor. Mert a Ducati Multistrada pompásan fogyott, és van elég individualista, aki szeretné megépíteni a saját személyes Multiját. Már most széles termékpalettára számíthatunk.
Kényelem
sebesség
integrált elektronika
elfogadható fékezési lassulás.
Szivacsos hátsó fék
Suzuki B-King 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki B-King
Ár Ducati Multistrada 1200
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Suzuki B-King
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak