BMW R 12 nineT 2024 vs. Suzuki GSX-8T 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 12 nineT 2024 szemben Suzuki GSX-8T 2025

BMW R 12 nineT 2024
Suzuki GSX-8T 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat101 mmFurat84 mm
LöketLöket73 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték115 NmNyomaték78 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1170 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62,3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110,7 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2130 mmHosszúság2115 mm
SzélességSzélesség870 mmSzélesség775 mm
TengelytávTengelytáv1511 mmTengelytáv1465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)220 kgMenetkész tömeg (ABS-el)201 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv313 kmMax. megtehető táv392 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

A BMW nemcsak frissített nevet és csiszolt dizájnt adott a nineT modellsorozatnak, hanem egy nagy adag sokoldalúságot is. Megmaradt a karakteres naked bike, vibráló boxermotorral, de az új ergonómiának, az állítható felfüggesztésnek, a jobb fékeknek és az elso quickshifternek köszönhetoen lényegesen több vezetési élményt is kínál. Jól nézel ki, lazán cirkálsz vagy pattogsz a kanyarokban - a BMW R 12 nineT mindenre képes!

Nagyszeru régimódi boxer, most már EU5+ homologizációval

Az elso modern gyorsváltó ehhez a motorhoz

Fékek

Nagyon érzékeny, teljesen állítható futómu

Sokoldalú ergonómia

Rengeteg meno kiegészíto opció Agilis vezetési viselkedés

Quickshifter nagyon rángatózik, amikor bizonyos helyzetekben felfelé vált

A kuplung sok kézi erot igényel

Jelentos ár, különösen a tartozékokkal együtt

Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025

A GSX-8T-vel a Suzuki egy karakteres, mindennapi használatra alkalmas és önálló stílusú motorkerékpárt kínál. A klasszikus megjelenés és a modern technológia keveréke sikeres, és a pozicionálás, mint egy kiváló minoségu karakteres, retro bájjal rendelkezo motorkerékpár, találó. Egyszóval ez a 8S a felnottek számára. A Suzukinál azonban nem teljesen kedvezo a belépo az új retro generációba.

Kulturált motor

jó futómu

kiváló minoségu kivitel

jó felszereltség

mindennapi használatra alkalmas

eros LED fényszórók

kellemes ergonómia

nagy hatótávolság

sikeres megjelenés.

A rendszámtáblatartó rontja az egyébként csodálatos megjelenést

magas ár

a TFT-képernyo kissé gondatlanul belehúzott a retró koncepcióba

a kijelzo szöge túl meredek, ezért nehezen olvasható

a gázreakció néhány vezeto számára kissé durva lehet.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 12 nineT vs Suzuki GSX-8T

Ár BMW R 12 nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-8T

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások