Piaggio Beverly 400 S 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW G 310 GS 2018

Áttekintés - Piaggio Beverly 400 S 2021 vs BMW G 310 GS 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW G 310 GS 2018

Műszaki specifikációk Piaggio Beverly 400 S 2021 szemben BMW G 310 GS 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW G 310 GS 2018

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW G 310 GS 2018

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	35.4 HP	Max. Teljesítmény	34 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	37.7 Nm	Max. Nyomaték	28 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő, Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Sebességváltó
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	400 ccm	Lökettérfogat	313 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	35 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,155 mm	Hosszúság	2,075 mm
Szélesség	Szélesség	800 mm	Szélesség	880 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,560 mm	Tengelytáv	1,420 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	139 km/h	Legnagyobb sebesség	145 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Piaggio Beverly 400 S 2021

A 2021-es Piaggio Beverly 400S érezhetoen erosebb és vizuálisan érettebb. A hétköznapok hose ugyanúgy megbirkózik a szuk városi forgalommal, mint a lendületes országúti kilométerekkel és az alkalmi autópályás kirándulásokkal. Ha a színes TFT-kijelzot nélkülözni tudod, a Beverly 400 egy szórakoztató robogó tisztességes áron.

eros motor

jó futómu

könnyen kezelheto

autópályára alkalmas

ár-teljesítmény arány

LC kijelzo szürke

a muködés nem tökéletes

BMW G 310 GS 2018

A BMW egy nagyszeru, egyszeru és nagyon kényelmes belépo szintu motorkerékpár a kalandvágyó hétköznapi motorosok számára. Mind az ingázás, mind az egynapos kirándulások nagyon jól muködnek vele. De a teljesítménye már elég alacsony. A 34 lóerovel nagyon kezdobarát, de nagyon hamar több ütoerore és teljesítményre vágyik az ember. Különösen 6000 € körüli ár mellett kérdéses, hogy anyagilag meg tud-e birkózni valaki egy ilyen gyors motorváltással, vagy nem megy-e egyenesen egy erosebb motorért az A2 osztályba.

Kényelmes üléspozíció

alacsony súly

kiváló minoségu kivitelezés

kezdobarát gázreakció

könnyu terepen is vezetheto.

kis teljesítmény, különösen nagyobb sebességnél

magas ár