Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Loading...

Overview - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Suzuki GSX-S1000GX 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2025 compared to Suzuki GSX-S1000GX 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat96 mmFurat73.4 mm
LöketLöket61.5 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115.6 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10.5 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92.1 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút170 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút170 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoque, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge25.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.5 mmKormányutánfutás97 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,572 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv345 kmMax. megtehető táv306 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

A számos változtatás meghozta gyümölcsét, a Ducati Multistrada V2 S a 2025-ös modellévben jobb, mint valaha! Az alacsony fordulatszámon tapasztalható durva viselkedés már a múlté, és a sebességváltó is sokkal jobban muködik. Ha a sportosság és az utazásra való alkalmasság közötti végso kompromisszumot keresed, a "kis" Multistrada átkozottul jó választás!

Szórakoztató motor, alul modoros

jól modulált elso fék

kiváló futómu

rendkívül könnyu

hihetetlenül agilis

példaértéku stabilitás

nagyon jó szélvédelem a fejnek

csúnya feldolgozási részletek

a hátsó fék adagolása nem tökéletes

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

A Suzuki GSX-S1000GX átkozottul jól teljesít crossover motorkerékpárként. A felhasználási lehetoségek tárháza hatalmas. Egyformán jól érzi magát a nyeregben, ha sportos stílusban motorozik, és ha kényelmesen utazik. Egy nagyon praktikus motorkerékpár, amellyel remekül szórakozhatsz és hosszú túrákat tehetsz meg.

orülten jó motor

nagyszeru válaszadási viselkedés, nagyszeru nyomatékgörbe

nagyon jó integráció a gyorsváltóba, beleértve a tökéletes váltást is

Nagyon jó minoségu összbenyomás - a motor nagyon megbízhatónak tunik.

Nagyon stabil kezelhetoség minden helyzetben

A jó elektronikus felfüggesztés nagyon széles köru használatot tesz lehetové

A motorkerékpár mind kényelmes túragépként, mind agresszív sportmotorként autentikusan néz ki

Kellemes üléskényelem

Az elektronika könnyen hozzáférheto és logikus muködése

Nagyon harmonikus kezelhetoség

Alig van rezgés és nincsenek zavaró zajok - a motorkerékpár nagyon magabiztos

a futómu automatikus üzemmódja optimálisan alkalmazkodik a különbözo útviszonyokhoz.

A maximális hasznos teher 198 kg. Egy túramotorhoz ez egy kicsit túl szukös.

A szélesköru alapfelszereltségbol ebben az árkategóriában hiányzik a középso állvány és a futött markolat. A navigációs rendszer integrálása nehézkes - nincs megfelelo rögzítési pont, a szabványos szoftver nem teljes értéku megoldás.

A széria gumiabroncsok nehézkesnek tunnek, és rontják a jó benyomást.

A szélvédo csak szerszámmal állítható be

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 S vs Suzuki GSX-S1000GX

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons