Honda CL500 2025 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CL500 2025 compared to Fantic Caballero Rally 500 2025

Honda CL500 2025
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat96 mm
LöketLöket66.8 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény46 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték42 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásCDI
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat463 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
RugóútRugóút145 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,194 mm
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv488 kmMax. megtehető táv285 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás84 g/kmkombinált CO2-kibocsátás97 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

A Honda CL500 egy egyszeru scrambler, meno megjelenéssel, könnyed kezelhetoséggel és meglepoen pörgos motorral. Mindenki számára élményt nyújt a motorozásban, akár országúton, akár terepen. A CL500 különösen a kanyargós utakon csillogtatja meg agilis, intuitív vezetési élményét. Sokoldalúsága és megközelíthetosége ideális társ a mindennapi használathoz, a Honda szélesköru tartozékkínálata pedig lehetové teszi a Scrambler személyre szabását. A CL500 még az olyan igényes hosszú távú útvonalakon is megbízható és szórakoztató társnak bizonyult, mint a Balkán Rally.

Vonzó ár

kényelmes ergonómia

stílusos megjelenés

agilis, könnyu kezelhetoség

jó stabilitás

kulturált kéthengeres motor

Közvetlen napfényben nehezen leolvasható kijelzo

a hosszú utakon az utastérben ülo utasok kényelme csekély

a kis üzemanyagtartály gyakori tankolást igényel

rossz útviszonyok között a futómu alulcsillapított.

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

A Fantic Caballero 500 Rallyt manoverezheto, szórakoztató terepmotorként pozicionálják, amely eros karakterrel és meglepo mélységgel rendelkezik. Nem a kompromisszumok nélküli kalandtúrázókat keresok számára készült, hanem mindazoknak, akik könnyu, intuitív és érzelmekkel teli motort keresnek terepjárós kirándulásokhoz és mindennapi használatra. Eroteljes egyhengeresével, agilis kezelhetoségével és számos okos részletével rengeteg szórakozást kínál - különösen az alacsony vagy átlagos magasságú motorosok számára. Ugyanakkor fényt és árnyékot mutat: Ahol kiváló minoségu, maratott alkatrészeket és terepjáró-kompatibilis megoldásokat kínál, ott lenyugöz. Más területeken, mint például a magas motorosok ergonómiája vagy a nem kikapcsolható ABS, egyértelmu korlátokat mutat. De éppen ez teszi olyan bájossá - egy kis olasz karakterrel, durva élekkel és kanyarokkal.

Játékos kezelhetoség

eroteljes, kulturált egyhengeres

kiváló minoségu részletek, mint például a maratott lábtartó tartó és a villahíd

jó tapadás terepen

elérheto ergonómia a kisebb motorosok számára

érzelmileg harmonikus hangzás és kipufogódizájn.

Az ABS nem kapcsolható ki

a felfüggesztés nagy sebességnél és durva terepen korlátozott

korlátozott ergonómia a magas vezetok számára

a gyujtocso nem védett

a fékkar nem hajtható le.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CL500 vs Fantic Caballero Rally 500

Price Honda CL500

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons