CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Honda CB650R 2020

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 675SR-R 2025 compared to Honda CB650R 2020

CFMOTO 675SR-R 2025
Honda CB650R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat67 mm
LöketLöket55.2 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, KuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút128 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,020 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség728 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,075 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségLED-fényszórók

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eros és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból kello nyomást ad, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek egyértelmuen a hétköznapok és a sportosság közötti egyensúlyozásra tesznek kísérletet, ezért a kanyarokhoz tempósan közeledve hamar nyugtalanságot lehet találni a jármuben. Valahogy azonban ez a tökéletlenség rengeteg karaktert ad a Hondának, és azt az érzést kelti a motorosban, hogy aktívan be kell illeszkednie az akcióba. Vidéki országúti versenyzoknek, napi ingázással, igazi ajánlólevél!

Fordulatszám-kedvelo motor

ésszeru teljesítmény

sportos üléspozíció

széles kormány

nagyon jól vezetheto motor

kényelmes a mindennapi használatra

szép kijelzo.

A futómu gyengesége hátránynak tekintheto

nincs akkora teljesítmény a hajtukanyarból, mint a kéthengeres konkurenciánál

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675SR-R vs Honda CB650R

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons