Moto Guzzi V100 Mandello S 2025 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello S 2025 compared to BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025
BMW R 1200 R 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat96 mmFurat101 mm
LöketLöket72 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,042 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles skálán mozog. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható sebességméro és fordulatszámméro

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW R 1200 R

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons