BMW R 1200 GS 2012 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2012 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A BMW R 1200 GS 2012 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW R 1200 GS 2012 egy Boxer típusú motort használ, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 egy Sor típusú motort használ. A furat és a löket mérete is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél a furat 101 mm, míg a löket 73 mm, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél a furat 92 mm, a löket pedig 75.1 mm.

A maximális teljesítmény és nyomaték is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012 maximális teljesítménye 110 HP, míg a maximális nyomaték 120 Nm. A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 maximális teljesítménye 95 HP, míg a maximális nyomaték 98 Nm.

A véghajtás típusa is eltér a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012 esetében a véghajtás kardán, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 esetében a véghajtás lánc.

Az első felfüggesztés típusa is eltérő a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél rugóstag található az első felfüggesztésnél, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél Upside-Down teleszkópos villa.

A hátsó felfüggesztés típusa is eltér a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél egyetlen lengőkar található a hátsó felfüggesztésnél, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél lengőkar.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első fékeknél.

A hátsó gumiabroncs szélessége is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 110 mm, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél 150 mm.

A tengelytáv is eltér a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél a tengelytáv 1507 mm, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél 1575 mm.

Az ülésmagasság mindkét modellnél azonos, 850 mm.

A száraz tömeg is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél a száraz tömeg 203 kg, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél 208 kg.

A súly menetkész állapotban is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél a súly menetkész állapotban 229 kg, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél 228 kg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A BMW R 1200 GS 2012-nél az üzemanyagtartály kapacitása 20 l, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nél 18.8 l.

A BMW R 1200 GS 2012 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az optimális szélvédelem, kényelmes ülés, jó testtartás, pozitív ergonómia, időjárásállóság és csendes futómű.

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a stabil kezelhetőség, elpusztíthatatlan összbenyomás, makulátlan részletek, kiváló DTC terepen és aszfalton, magas szintű utazási komfort és alacsony üzemanyag-fogyasztás.

A BMW R 1200 GS 2012-nek csak egy gyengesége van, az ülés egy kicsit túl alacsony.

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015-nek két gyengesége van. A wheelys a DCT verzióval csak nehezen lehetséges, és nincs soros tápcsatlakozás.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2012 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2012
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat92 mm
LöketLöket73 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg203 kgSzáraz tömeg208 kg
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban229 kgSúly menetkész állapotban228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Vagy szerencse volt, vagy a legjobb fejlesztok dolgoztak - kormány, geometria, ülés, térdszög, lábtartó - egyszeruen csak nagyon jól illeszkedik a közép-európaiak többségéhez. Mindent egybevetve, még mindig nincs olyan motorkerékpár, ami megölhetné a GS-t.

Optimális szélvédelem

kényelmes ülés

jó testtartás

pozitív ergonómia

idojárásálló

csendes futómu.

Az ülés egy kicsit túl alacsony.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Az új Africa Twin egy legenda méltó utódja. Szuverénnek, elpusztíthatatlannak és megbízhatónak tunik. Felkelti a kalandvágyó szellemet a motorosban, és biztosan nem fog méltatlan életet élni a tulajdonos garázsában. Pontosan a megfelelo helyen van elhelyezve és konfigurálva, és képes mindenre, amire egy Africa Twin-nek képesnek kell lennie. Meglepetés: A high-tech funkciók terepen is jól használhatóak.

Stabil kezelhetoség

elpusztíthatatlan összbenyomás

makulátlan részletek

kiváló DTC terepen és aszfalton

magas szintu utazási komfort

alacsony üzemanyag-fogyasztás.

Wheelys a DCT verzióval csak nehezen lehetséges

Nincs soros tápcsatlakozás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Egy 2012-es BMW R 1200 GS és egy 2015-ös Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 darab. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin eladása 104 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH