BMW HP4 RACE 2019 vs. BMW M 1000 RR 2025

BMW HP4 RACE 2019

BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Loading...

Műszaki specifikációk BMW HP4 RACE 2019 szemben BMW M 1000 RR 2025

BMW HP4 RACE 2019
BMW M 1000 RR 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény215 HPMax. Teljesítmény218 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,900 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút118 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázSzénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,050 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség899 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,458 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól816 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW HP4 RACE 2019

BMW HP4 RACE 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR egy technikai remekmu 217 lóerovel, ami paradox módon éppen a tökéletessége miatt válik problémává. Alapfelszereltségként kiváló elektronikával és semleges menetdinamikával alkalmas a pályanapokra, de nehezen testre szabható. Egy szupersportkocsi, amely meglepoen könnyen vezetheto, de amelynek abszolút tökéletessége dilemmát jelent a tuning rajongói számára: Vásároljam meg a drága, tökéletes M változatot, vagy az olcsóbb S 1000 RR-t, hogy saját magam alakítsam át? Ideális a puristáknak, problémás az individualistáknak.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypálya-használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas építési és anyagminoség

kifinomult elektronika

semleges menetdinamika

meglepo megközelíthetoség

tökéletes pályabejárás-képesség gyárilag

lenyugözo fékteljesítmény.

Nagyon sportos ergonómia

nagyon magas vételár

enyhe rezgések

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW HP4 RACE vs BMW M 1000 RR

Ár BMW HP4 RACE

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár BMW M 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások