Honda NC750X 2020 vs. BMW F 800 GS 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Loading...

Overview - Honda NC750X 2020 vs BMW F 800 GS 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to BMW F 800 GS 2008

Honda NC750X 2020
BMW F 800 GS 2008

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény85 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat798 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,578 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Számunkra a 800 GS nem egy kis GS, hanem egy GS a nem BMW-rajongók számára. Tehát elvileg egyesíti az 1200-as erényeit, annak furcsaságai nélkül, ahogy az újoncok mondanák.

Alacsony ár

pozitív menetkomfort

kezdobarát

alacsony súly

viszonylag luxus.

Bosszantó háttérzaj a (szükséges) magas fordulatszám-tartományban

a nagy GS opcionális extrái hiányoznak.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs BMW F 800 GS

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH