Honda NC750X DCT 2024 vs. CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024
CFMOTO 700MT 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat83 mm
LöketLöket80 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték60 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásECU
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút148 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,380 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség955 mm
MagasságMagasság1,330 mmMagasság1,440 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)224 kgMenetkész tömeg (ABS-el)258 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

A CFMOTO 700MT egy megfizetheto árú kalandtúramotor, amely kényelmes ergonómiával, jó kezelhetoséggel és szilárd felszereltséggel nyugöz le. A motor lineáris teljesítményleadást kínál, de igényli a fordulatszámot. A felfüggesztés kényelmesen hangolt, és könnyedén elviseli a bukkanókat, a nagy súly pedig alig zavarja az utazást. A gyengeségek a fékekben és a nagyobb sebességnél a megnövekedett rezgések miatt jelentkeznek. Aki egy egyszeru, klasszikus motorkerékpárt keres, jó felszereltséggel, vonzó áron, az itt egy érdekes lehetoséget talál.

Kényelmes, túrabarát üléspozíció

Kényelmes futómu, jó beállításokkal a hosszú utakhoz

Semleges, könnyed kezelhetoség, könnyu kanyarodás a kanyarokban

Jó felszereltség az árához képest (TFT kijelzo, csatlakoztathatóság, kipörgésgátló)

Kiváló ár-érték arány

A motornak magas fordulatszámra van szüksége a gyors meghajtáshoz A nagy súly megnehezíti a manoverezést

Fékek (különösen a hátsó) szivacsos nyomáspontúak

Turbulencia a sisakon az állítható szélvédo ellenére is

Nagy vibráció és bizonytalanság 135 km/h felett

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs CFMOTO 700MT

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 700MT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons