Honda CBR500R 2013 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2013 vs Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Technical Specifications Honda CBR500R 2013 compared to Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR500R 2013
Honda CBR650R E-Clutch 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat67 mm
LöketLöket66.8 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,499.99 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat649 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség740 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,145 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)194 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

A szupersport és a mindennapi használat két szélsoség, amelyek csak olyan kompromisszummal kombinálhatók, amely mindkét oldalt csak részben elégíti ki. A Honda úgy döntött, hogy nagyobb figyelmet fordít a mindennapi használatra, és a CBR500R-t a leheto legkönnyebben elérhetové és vezethetové teszi. Vizuálisan élesebbnek tunik, mint amilyen, de a szórakozás mégsem marad el, hiszen a Honda mindig is odafigyel a minoségre és a harmonikus beállításokra. Jó választás A2-es motorosoknak és mindazoknak, akiknek 48 lóero is elég.

Megbízható

letisztult kivitel

nyugodt üléspozíció

alacsony ülés

vonzó kialakítás

nem egy igazi szupersportkocsi

A2-es szintu teljesítmény

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

A Honda CBR650R egy remek középkategóriás szupersportmotor az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportosság és a megközelíthetoség között. De ez más motoroknak is sikerül ebben a kategóriában. Ami a CBR-t különlegessé teszi, az a szívét alkotó, régi vágású, soros négyhengeres motor. Gyorsulási versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros négyes motor selymes teljesítményleadásával és a felso fordulatszám-tartományban sikoltozó fordulatszámával inspirál. Az új E-kuplung technológiával pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorból, hiszen a váltókarok élesek, és a kuplung elektronikus muködtetésének köszönhetoen a városi forgalomban is jelentosen megno a komfortérzeted.

Csikorgó, "régimódi" soros négyhengeres, amely arra csábít, hogy felpörögjön

stabil, de nem túl kemény villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem túl extrém ergonómia

kiváló e-kuplungos rendszer

Gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

A lengéscsillapító stabilabb lehetne doléskor

A térd szöge hosszú lábak esetén meglehetosen éles lehet

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Honda CBR650R E-Clutch

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons