Kawasaki Z900 2025
Az új Z900 figyelemre méltóan jól egyensúlyoz a modernizáció és a bevált erények között. A 6 tengelyes IMU, a precíz gyorsváltó és az új elektronikai csomag muszakilag teljesen korszeruvé teszi, miközben a karakteres négyhengeres motor az Euro 5+ ellenére sem veszít semmit a varázsából. Különösen lenyugözo az összes komponens harmonikus összehangolása: legyen szó akár a futómurol, a motorról vagy az ergonómiáról - az összkép itt egyszeruen stimmel.
Harmonikus motor lenyugözo középtartománybeli nyomatékkal
 nagyon jól muködo, precízen reagáló gyorsváltó
 kiforrott kezelhetoség a stabilitás és a manoverezoképesség közötti jó kompromisszummal
 érzékeny 6 tengelyes IMU harmonikus vezérléssel
 kiválóan hangolt üléshelyzet
 kiváló kanyarodási viselkedés átlátható visszajelzésekkel elölrol
 harmonikus elektronika, amely nem korlátozza a motorozás élvezetét
 sima váltó tökéletesen összehangolt áttételekkel
 elso osztályú stop-and-go viselkedés városi forgalomban
 intuitív motorkerékpár kezdoknek és tapasztalt motorosoknak
 karcsú derékvonal a négyhengeres elrendezés ellenére.
Remek 5 colos kijelzo, de a Rideology alkalmazással a lehetoségeket nem használják ki tökéletesen
 a rendszámtáblatartó kissé szeretetlenül van beépítve a dizájnba
 a fogyasztás a gyakorlatban lényegesen magasabb a gyári specifikációnál (4,8 l helyett 6,0-6,5 l)
 az alapváltozat futómuve kissé merev a rossz aszfalton
 az ígért alkalmazásfunkciók a tesztelés idején még nem voltak elérhetoek.
Suzuki GSX-8S 2023
A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.
Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció
elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás
Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció
kiváló minoségu kezeloszervek
A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat
A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel
A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban
Az ABS nagyon védekezoen szabályoz
A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé