BMW F 800 GT 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Műszaki specifikációk BMW F 800 GT 2017 szemben Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 800 GT 2017
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat81 mm
LöketLöket75.6 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86 NmMax. Nyomaték60 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,800 ford./percMaximális teljesítmény6,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat645 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,156 mmHosszúság2,290 mm
SzélességSzélesség905 mmSzélesség840 mm
TengelytávTengelytáv1,514 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)213 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

A BMW az EURO4 frissítés során továbbfejlesztette és tökéletesítette az F 800 GT-t. Ez a vizuális frissítésekkel kezdodik, mint például az elegáns logók, és a standard Road és Rain vezetési módokkal végzodik. A vásárlók további kényelmi szolgáltatásokat találhatnak a szélesköru tartozékkatalógusban, ami gyorsan felhúzza az enyhe belépo árat. Az F 800 GT azonban "nagynak" érzi magát, és büszkeséget ébreszt a tulajdonosi büszkeségre. Magabiztosan, biztonságosan és rendkívül sportosan mozog a városban és az országon át. A klasszikus sporttourer a legszebb formájában.

Minoségi, harmonikus megjelenés

eros fékek

különleges hangzás

kellemes, mégis karakteres motor

jól hangolt futómu.

kissé konzervatív, német pragmatizmus

idonként némi vibrálás

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

A Kawasaki Versyshez hasonlóan a kis V-Strom is kezd egy kicsit megöregedni. Az 1000-es annyira jól sikerült és könnyen vezetheto, hogy érdemes megfontolni, hogy rögtön a "nagyot" vedd. Sokoldalúság szempontjából azonban a 650-es semmivel sem rosszabb a nagy V-Stromnál, ráadásul jóval alacsonyabb áron. Versenypályára viszont már nem vinnénk. És persze nehezebb terheléssel is jobban meg kell birkóznia, mint egy 100+ lóeros motorkerékpárnak.

Teljes nyomaték

jó hang

nagy tank

nyugodt üléspozíció

kissé régimódi megjelenés

keskeny kormány

kanyarban lomha

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 GT vs Suzuki V-Strom 650

Ár BMW F 800 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások