Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs. Aprilia Shiver 900 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 compared to Aprilia Shiver 900 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Aprilia Shiver 900 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket62.1 mmLöket67.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút137 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,120 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

A Yamaha Tracer 9 GT+ modern crossover motorkerékpárként nyugöz le innovatív technológiával, eros háromhengeres motorral és magas szintu vezetési komforttal. Azokat a motorosokat célozza meg, akik értékelik a vezetési élményt, a fejlett segédrendszereket és a túrázásra való alkalmasságot. Az üzemeltetési koncepció kisebb gyengeségei és a magas ár kissé beárnyékolják az összképet, anélkül, hogy ez a pozitív összbenyomásból bármit is levonna.

Szórakoztató, fordulatszám-élénk motor

Agilis kezelhetoség

Top gyorsváltó

Praktikus túrafelszereltség

Jól muködo adaptív tempomat, amelyet a gyakorlatban öröm használni

Hatalmas, jól olvasható TFT-kijelzo

Az elektronika jó muködése.

Rezgések a lábtartókon

nagyon nehézkes navi integráció a kijelzobe

filigránnak tuno szélvédo, amely nagy sebességnél érezhetoen meginog

háromhengeres hang néha túl tolakodó az érzékeny motorosok számára.

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Az Aprilia Shiver 900-nak egyértelmuen megvannak a maga sajátosságai a kijelzo és a vezetési módok kezelésében - de itt most átengedjük az olasz díva bónuszát. Mert vezetés közben a középkategóriás naked bike igazi költemény, és könnyedén engedi, hogy kanyarról kanyarra "vánszorogj". A kiváló minoségu futómu-alkatrészeknek köszönhetoen úgy irányítható, mintha sínen lenne, a 95 lóeros V2-es pedig a benzint auditív boldogságérzéssé változtatja! Az üléspozíció is jó érzést nyújt, és azt a benyomást kelti, hogy a Shiver 900-ast bármilyen sugárban át lehet emelni. Ha tehát túl tudsz lépni a talán kissé poros külson, akkor az Aprilia egy mesés középkategóriás naked bike lesz, ami minden országúti rohanást igazi lélekaranyra vált!

Eroteljes V2-es eroforrás

csodálatos hangzás

A2-hez alkalmas

átfogó elektronikai csomag

stabil futómu sportos futómuvel kombinálva

nagyon könnyu vezetni

kényelmes, de sportos üléspozíció.

Vezetési mód kiválasztása szükségtelenül bonyolult

a fényszóró optika kissé szürke

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 9 GT+ vs Aprilia Shiver 900

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH