BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat106.5 mmFurat90 mm
LöketLöket73 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték149 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,300 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.8 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás118.8 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő285 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség1,012 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,534 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.890 mmÜlésmagasság max.895 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)269 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv395 kmMax. megtehető táv392 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás113 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure továbbra is egy lenyugözo túraenduró, amely eroteljes hajtással, magas szintu kényelemmel és kiváló dinamikával rendelkezik. Agilis kezelhetoségével, kiváló minoségu asszisztencia-rendszereivel és elso osztályú ergonómiájával tündököl. Sarkos kialakítása ellenére egyértelmu választás a tapasztalt motorosok számára, akik értékelik a kényelmet és a teljesítményt a hosszú túrákon.

Agilis boxerhajtás

elképesztoen semleges kezelhetoség

nagyszeru ergonómia nagy távolságokra

nagy hatótávolság

kiváló minoségu asszisztensrendszerek nagyon dinamikus vezetési manovereket tesznek lehetové

nagyszeru felszereltség

nagyszeru kezelési koncepció

kiváló ülés

nagyon harmonikus kormányzási viselkedés

lenyugözo stabilitás nagy sebességnél

kiváló teljesítmény még igényes körülmények között is.

Nagy súly - nehéz egyensúlyozni az állványról

kissé korlátozott fékérzet nagyon rossz aszfalton

a kipörgésgátló és a kombinált ABS extrém körülmények között eléri a határait

a nagyon magas üléspozíció kihívást jelent a kisebb motorosok számára

a korábbi modelleknél még inkább polarizáló a megjelenése.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW S 1000 XR 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW S 1000 XR 2018 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2014
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2014 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023