Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW R nineT Scrambler 2017

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 675 R 2012 szemben BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph Street Triple 675 R 2012

BMW R nineT Scrambler 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Boxer
Furat	Furat	74 mm	Furat	101 mm
Löket	Löket	52.3 mm	Löket	73 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	106 HP	Max. Teljesítmény	110 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,700 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	116 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,100 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Száraz
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,030 mm	Hosszúság	2,175 mm
Szélesség	Szélesség	731 mm	Szélesség	880 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,527 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 675 R 2012

Elég a legkisebb impulzus, és a kis angolkisasszony pontosan úgy fordul, ahogy szeretné. Ez a manoverezoképesség szintén páratlan a közepes méretu naked bike-ok kategóriájában. Egy ilyen sportosan mozgatható motorkerékpár nem érdemelné meg, hogy kilométerfalóként és utazógozösként is visszaéljenek vele.

Kevesebb súly

jobb teljesítmény

könnyed kezelhetoség

rendkívül praktikus a kanyarokban

egyenes ülés.

Nem tartalmazza az ABS-t - de nem igazán drága megvásárolni.

BMW R nineT Scrambler 2017

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!

Boxermotor karakterrel - rezgések, teljesítmény és hang is benne van. Mindemellett Euro4-kompatibilis

kényelmes futómu

kellemes üléspozíció

eroteljes fékek

meno megjelenés

jóval olcsóbb, mint az R nineT.

meglehetosen kemény nyereg

spártai muszerfal, az alapban fordulatszámméro és sebességváltó kijelzo nélkül

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 675 R vs BMW R nineT Scrambler

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT Scrambler

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak