Honda ADV350 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda ADV350 2025

Honda ADV350 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Honda ADV350 2025 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda ADV350 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Honda ADV350 2025
Honda ADV350 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat92 mm
LöketLöket70.8 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény29 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték31.5 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat330 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút220 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség895 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,295 mmMagasság1,485 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)242 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.7 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv377 kmMax. megtehető táv391 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás79 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzatFelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda ADV350 2025

Honda ADV350 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. A hengerurtartalomhoz képest kezelheto teljesítményszint ellenére a motor lenyugöz a karakterével és a hangjával. Ez az Africa Twin sztárja, sokoldalúságot kínál, és ugyanolyan jól muködik autópályán, mint terepen. A futómu nagyjából minden bukkanót elnyel, és az opcionális félaktív futómuvel új, rendkívül magas szintre emelheto. Az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Ehhez jön még a DCT váltó, amely egyedülálló a motorkerékpár-ágazatban, és mostanra rendkívül kifinomult - abszolút gyilkos kényelmi funkció. Összefoglalva: Egy motorkerékpár minden napra, kalandos túrákra és hosszú utazásra is - bárhová is vezessen az.

Eroteljes, finoman szabályozható motor

Kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

Csodálatosan muködo DCT

Nagyszeru felfüggesztés, különösen az opcionális elektronikus EERA felfüggesztés kínál nagyon széles hatótávot és rengeteg kényelmet

Finoman állítható fékek

Érintoképernyos színes kijelzo

Jó ergonómia

Hosszú utakra is alkalmas

Jó szélvédelem

A dolésszögtávolság túl alacsony lehet a sportos motorosok számára

A magas súlypont miatt manoverezés közben billeg - különösen sok csomaggal és utassal

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos megfontolást igényel - kulcsszó: kapcsolók áradata

Az ergonómia túlságosan turistás az ambiciózus terepjárók számára

Nincs terepjárásra alkalmas felni és kézvédo a tartozékkínálatban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda ADV350 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Ár Honda ADV350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda ADV350 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda ADV350 2022 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Kymco DT X360 350i ABS 2022
VS.
Honda ADV350 2022

Kymco DT X360 350i ABS 2022 vs
Honda ADV350 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020
VS.
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020 vs
Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022
VS.
Piaggio Beverly 400 2021

Honda ADV350 2022 vs
Piaggio Beverly 400 2021

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 300 2023
VS.
Honda ADV350 2023

Yamaha XMAX 300 2023 vs
Honda ADV350 2023

Honda ADV350 2022
VS.
Aprilia SR GT 200 2022

Honda ADV350 2022 vs
Aprilia SR GT 200 2022

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022

Sym MaxSym 400i 2022
VS.
Honda ADV350 2022

Sym MaxSym 400i 2022 vs
Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022
VS.
Peugeot XP 400 GT 2023

Honda ADV350 2022 vs
Peugeot XP 400 GT 2023

Honda ADV350 2022
VS.
Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2021

Honda ADV350 2022 vs
Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020