Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs. Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Műszaki specifikációk Husqvarna Vitpilen 801 2025 szemben Yamaha XSR900 2018

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Yamaha XSR900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat78 mm
LöketLöket65.7 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút140 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97.9 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

A Vitpilen 801 olyan vizuális hangsúlyokat helyez el, amelyek egyértelmuen megkülönböztetik a Svartpilentol. A bi-LED projektoros fényszórót halo LED-es nappali menetfény veszi körül, ami modernebb megjelenést kölcsönöz az orr-résznek. Ezenkívül az alumínium csobol készült kormányt alacsonyabbra és az elso kerék felé távolabbra szerelték, így az ergonómia aktívabbá és sportosabbá vált. A gyujtocso burkolata lejjebb nyúlik, és további sportosságot kölcsönöz a megjelenésnek. A korábbi "701" generációhoz képest az új Vitpilen sokkal kevésbé radikális és sokkal inkább alkalmas a mindennapi használatra. A soros kéthengeres motor, amely a Pierer Group más modelljeibol már ismeros, nagyszeru vezetési élményt nyújt. Különösen jól sikerült a finom gázreakció és a motor fordulatszám-szabályozó képessége. Egy nagyszeru motor az országútra! A tartozékokból származó gyorsváltó mindenképpen abszolút ajánlható. Ha az opcionális tempomatot és a futött markolatokat is hozzáadja, a 801 Vitpilen nagyszeru társ a mindennapi használathoz és az utazáshoz. Ez utóbbihoz nemcsak a laza térdszög és a jó üléskényelem miatt abszolút alkalmas, hanem az alacsony üzemanyag-fogyasztás is pozitívum.

Egyedi megjelenés

eros motor

sima gázreakció

teljesen állítható futómu

kiváló minoségu dolésszögfüggo elektronika

jó üléskényelem

garantált vezetési élmény.

Számos felszerelési lehetoség felár ellenében

csillapítási jellemzok doléskor

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.

Rendkívül sportos és pörgos motor

kiváló fékek

naked bike-szintu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

kiváló minoségu kidolgozás

ár-érték arány.

szinte túlságosan közvetlen válasz

a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Husqvarna Vitpilen 801 vs Yamaha XSR900

Ár Husqvarna Vitpilen 801

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások