QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Triumph Trident 660 2025

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Műszaki specifikációk QJ Motor SRT 700 X 2023 szemben Triumph Trident 660 2025

QJ Motor SRT 700 X 2023
Triumph Trident 660 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat74 mm
LöketLöket64.5 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.5 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat698 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút160 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge68 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás140 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség925 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,480 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,505 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás118 g/kmkombinált CO2-kibocsátás107 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

A Triumph Trident 660 2025-ben is a középkategória okos naked bike-ja marad. Sikeres elektronikai frissítés, fokozott kényelem, mindennapi használatra való alkalmasság megerosítve. Egyedül a dinamika és a futómu hagy némi kívánnivalót maga után a sportos, ambiciózus motorosok számára. Aki kiegyensúlyozott, technikailag jól felszerelt naked bike-ot keres, az a Trident 660-ban eros társat talál.

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

kiváló minoségu elektronika és gyorsváltó szériafelszereltség

hatékony tempomat

jól modulált fékek

vonzó háromhengeres hangzás

szilárd alkalmasság a mindennapi használatra

alacsony súly

biztonságot jelento asszisztensrendszerek szériafelszereltség, nagyszeru motor.

A kipörgésgátló még Sport üzemmódban is túl konzervatívan szabályoz

a gyorsváltó érzékenyen reagál a pontatlan váltási impulzusokra

a felfüggesztés beállításához horogkulcsra van szükség.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár QJ Motor SRT 700 X vs Triumph Trident 660

Ár QJ Motor SRT 700 X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások