Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 compared to Fantic Caballero Rally 500 2025

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat96 mm
LöketLöket66 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték42 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat463 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,194 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)170 kgSzáraz tömeg (ABS-el)150 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

A Ducati Scrambler Urban Enduro a retro motorok közül a legerosebben a kalandos imázst hordozza. Ha Indiana Jones valaha is újra megjelenik a mozivásznakon, el tudom képzelni, hogy egy Urban Enduroval menti meg a világot. A jellegzetes V2-es motor és a kompakt megjelenés rengeteg érzelmet hoz, semmi sem áll az útjába a következo földútra való kiruccanásnak. A magas enduro kormány is sok biztonságot ígér, de éppen elég keskeny ahhoz, hogy még mindig beférjen az autók sorai közé. Ennek ellenére a kis olasz nem tökéletes. A futómu túl puha, ha gyorsan megyünk, a motor terhelésváltási reakciója túl durva, a váltó pedig hajlamos rángatózni a magas fordulatszámon. Ha azonban ez nem zavar, a Scrambler Urban Enduro egy retró motor, amely az útról is jó képet vág.

Jellegzetes motor

magas enduro kormány

korlátozott terepjáró képesség

jellegzetes megjelenés.

Puha futómu

merev sebességváltó

túl eros terhelésváltási reakció

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

A Fantic Caballero 500 Rallyt manoverezheto, szórakoztató terepmotorként pozicionálják, amely eros karakterrel és meglepo mélységgel rendelkezik. Nem a kompromisszumok nélküli kalandtúrázókat keresok számára készült, hanem mindazoknak, akik könnyu, intuitív és érzelmekkel teli motort keresnek terepjárós kirándulásokhoz és mindennapi használatra. Eroteljes egyhengeresével, agilis kezelhetoségével és számos okos részletével rengeteg szórakozást kínál - különösen az alacsony vagy átlagos magasságú motorosok számára. Ugyanakkor fényt és árnyékot mutat: Ahol kiváló minoségu, maratott alkatrészeket és terepjáró-kompatibilis megoldásokat kínál, ott lenyugöz. Más területeken, mint például a magas motorosok ergonómiája vagy a nem kikapcsolható ABS, egyértelmu korlátokat mutat. De éppen ez teszi olyan bájossá - egy kis olasz karakterrel, durva élekkel és kanyarokkal.

Játékos kezelhetoség

eroteljes, kulturált egyhengeres

kiváló minoségu részletek, mint például a maratott lábtartó tartó és a villahíd

jó tapadás terepen

elérheto ergonómia a kisebb motorosok számára

érzelmileg harmonikus hangzás és kipufogódizájn.

Az ABS nem kapcsolható ki

a felfüggesztés nagy sebességnél és durva terepen korlátozott

korlátozott ergonómia a magas vezetok számára

a gyujtocso nem védett

a fékkar nem hajtható le.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Urban Enduro vs Fantic Caballero Rally 500

Price Ducati Scrambler Urban Enduro

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons