Triumph Street Triple 765 R 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2024 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2024 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	78 mm	Furat	90 mm
Löket	Löket	53.4 mm	Löket	60.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	120 HP	Max. Teljesítmény	183 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	80 Nm	Max. Nyomaték	128 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.25	Kompresszióarány	13.2
Lökettérfogat	Lökettérfogat	765 ccm	Lökettérfogat	1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	115 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	134 mm	Rugóút	120 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	23.7 fok	Kormányzási tengely szöge	23.9 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	97.8 mm	Kormányutánfutás	104.7 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	2,090 mm
Szélesség	Szélesség	775 mm	Szélesség	810 mm
Magasság	Magasság	1,065 mm	Magasság	1,085 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,405 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	825 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	235 km/h	Legnagyobb sebesség	245 km/h
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	277 km	Max. megtehető táv	276 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	120 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	95 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	91 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

A kiváló minoségu futómuelemek a félig aktív Öhlins felfüggesztéssel, a Brembo rendszer a Brembo fékhengerrel, a csúcsminoségu gyorsváltó és a Triumph Speed Triple 1200 RS-be épített csodálatos motor olyan motorkerékpárrá teszik, amely nem marketing okokból viseli az "RS" nevet, hanem mert kiérdemelte. Az egyetlen dolog, ami zavart, az a szélvédelem hiánya volt, mert aki már ült 200 km/óra feletti sebességgel naked motoron, az tudja, milyen fárasztó, még akkor is, ha az ember a leheto legkisebbre szabja magát. Szóval ha azt tervezed, hogy gyakrabban fogsz vele versenyezni, akkor beruházhatnál valamilyen szélvédelemre. Mindent egybevetve, ez egy fantasztikus mindenes motor, amely a versenypályán is bizonyított. Egyrészt agilitásának és nyomatékának köszönhetoen kiemelkedoen szórakoztató országúti kerékpár. Másrészt csúcsteljesítményének, prémium felszereltségének és stabilitásának köszönhetoen éles fegyver a versenypályán, amelynek egyetlen szupersportmotor elott sem kell rejtoznie.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

csúcs fékek

szuper gyorsváltó

bizalomgerjeszto kezelhetoség

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan használható az országúti kényelemtol a versenypályás szórakozásig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

remek felsotest ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu 199 kg-os menetkészen

Korlátozott kormányszög a manoverezési manoverekhez

az üzemeltetési koncepció és a mobilalkalmazás még mindig javítható

nincs szélvédelem a versenypályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak