Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 2016

A Kawasaki Z900 2018 és a Yamaha MT-09 2016 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 125,4 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 csak 115 lóerős. Ez azt jelenti, hogy a Z900 erősebb és gyorsabb lehet a MT-09-nél. A Z900-nek 4 hengere van, míg a MT-09-nek csak 3, ami szintén befolyásolhatja a teljesítményt és a gyorsulást.

A motorok hangzása is különbözik a két modell között. A Z900 hangja erőteljes és selymes, míg a MT-09 hangja csodálatosan erős háromhengeres hangzást kínál. Mindkét motor hangja élvezetes lehet, de ez a személyes preferenciáktól függ.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A futóművek is eltérnek a két motor között. A Z900-nek egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a MT-09-nek csak egy hagyományos teleszkópos villa. Ez azt jelenti, hogy a Z900-nek jobb lehet a futóműve és a kezelhetősége.

A megjelenés is különbözik a két motor között. A Z900 éles és sportos megjelenéssel rendelkezik, míg a MT-09 agresszív megjelenéssel büszkélkedhet. Mindkét motor vonzó lehet, de ez is személyes preferenciáktól függ.

Az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A Z900 ülésmagassága 795 mm-től indul, míg a MT-09 ülésmagassága 815 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a Z900-nek alacsonyabb üléshelyzete van, ami kényelmesebb lehet az alacsonyabb versenyzők számára.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A motorok gyengeségei is eltérnek. A Z900-nek hiányzik a vonóeroszabályozás, míg a MT-09-nek nincs védőburkolata a lengőkar rendszámtáblatartójának, ami kevésbé védi a fröccsenésektől, mint a hagyományos rendszámtáblatartó.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Kawasaki Z900 erősebb és gyorsabb lehet, és rendelkezik egy alacsonyabb üléshelyzettel. A Yamaha MT-09 csodálatosan erős motorral rendelkezik és állítható futóművel, valamint sportos üléspozícióval. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2016-os Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 motorkerékpárnál egy év alatt 291 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 250 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha MT-09 esetében az első évben 192 730 HUF míg a második évben 330 180 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 11 2016-os Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (87 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH