Moto Guzzi Stelvio PFF 2024 vs. BMW R 12 2024

Moto Guzzi Stelvio PFF 2024

BMW R 12 2024
Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio PFF 2024 compared to BMW R 12 2024
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 96 mm | Furat | 101 mm |
| Löket | Löket | 72 mm | Löket | 73 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 115 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,700 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 105 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 12 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 52 mm | Fojtószelep átmérője | 50 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Keményített, Száraz |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Olaj-levegő |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,042 ccm | Lökettérfogat | 1,170 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 46 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 90 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 90 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 60.7 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 116.4 mm | Kormányutánfutás | 132.5 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 280 mm | Átmérő | 265 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,195 mm | Hosszúság | 2,200 mm |
| Szélesség | Szélesség | 945 mm | Szélesség | 830 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 754 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 246 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 227 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 21 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 411 km | Max. megtehető táv | 274 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi Stelvio PFF 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 12 2024

A BMW R12 több, mint egy elegáns cruiser. Kényelmet, teljesítményt és meglepo agilitást kínál - egy olyan motorkerékpár, amelyet hosszú utakra és rövid túrákra egyaránt szerethetsz.
Eroteljes boxermotor
Sok karizma, de mégis sima gázreakció
Kényelmes, de alacsony üléspozíció
Agilis kezelhetoség a cruiser kialakítás ellenére
Kiváló fékek
Jó dolésszögfüggo kipörgésgátló
Kiváló minoségu kanyarstabilizáló ABS
Kényelmes vezethetoség hosszú utakon
Nagyszeru felszerelhetoség
Klasszikus design modern felfogásban
Stabil úttartás
Jó visszajelzés még csúszós úton is.
Kényelmetlen futómu rossz utakon
A lábtartók sportos vezetés közben gyorsan földet érnek
Viszonylag nagy kuplungero
A kis rugóút kissé korlátozza az univerzális jelleget















