Piaggio MP3 310 2025 vs. Yamaha TMAX 560 2020

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Piaggio MP3 310 2025 szemben Yamaha TMAX 560 2020

Piaggio MP3 310 2025
Yamaha TMAX 560 2020
Piaggio MP3 310 2025
Piaggio MP3 310 2025
Yamaha TMAX 560 2020
Yamaha TMAX 560 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat70 mm
LöketLöket70.1 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény26.4 HPMax. Teljesítmény47.6 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték27.3 NmMax. Nyomaték55.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erő, SzárazKuplungCentrifugális erő
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóAutomatikus
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat310 ccmLökettérfogat562 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésPrallelogrammElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút95 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút122 mmRugóút117 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő258 mmÁtmérő267 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő282 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlésVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője13 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,035 mmHosszúság2,200 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség765 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

A Piaggio MP3 310 egy modern háromkereku robogó, amely városi környezetben igazán jól érvényesül. Kompakt méreteinek köszönhetoen ideális a szuk utcákon és a suru forgalomban, miközben okos funkciói megkönnyítik a mindennapi életet. Az autópályán azonban az MP3 310 eléri a határait: A motor nagyobb sebességnél a végsebesség határán jár, az oldalszél-érzékenység és a szélvédo kialakítása pedig korlátozott kényelmet biztosít. Összességében az MP3 310 egy minden szempontból sikeres csomag, és kategóriájában nagyon vonzó ár-érték arányt kínál - különösen a városi ingázók számára, akik a B kategóriás jogosítványrendeletnek köszönhetoen könnyen átállhatnak.

B kategóriás jogosítványhoz alkalmas - A kategóriás jogosítvány nem szükséges

Élénk 310 köbcentis HPE motor jó gyorsulással

Nagyon nagy stabilitás a párhuzamos elso tengelynek és a dupla kerékfelfüggesztésnek köszönhetoen

Roll-Lock rendszer a kényelmes, leszállás nélküli megálláshoz Alapfelszereltségként ABS és kipörgésgátló (ASR)

Rengeteg tárolóhely az ülés alatt (sisakmérettol függoen) + kesztyutartó USB-porttal

Könnyen felemelheto foállvány a 235,5 kg-os mért súly ellenére is

Kompakt méretek - ideális a városi közlekedéshez és az ingázók számára

Vonzó ár-érték arány a versenytársakhoz képest

Autópálya csak korlátozottan alkalmas

Szélérzékenység a nagy elso sárvédo és a kedvezotlen szélvédomagasság miatt

A felfüggesztés csak mérsékelten nyeli el a gyors ütközéseket a városban

Korlátozott üléshelyzet - kompakt vezetoi pozíció

LC kijelzo egyszeru és funkcionális, de vizuálisan nem kiemelkedo

Tárolóhely a sisaktól függ

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Piaggio MP3 310 vs Yamaha TMAX 560

Ár Piaggio MP3 310

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha TMAX 560

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW C 650 Sport 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Kymco AK 550i ABS 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Kymco AK 550i ABS 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2024
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda Forza 750 2024 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Yamaha TMAX DX 2018

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Yamaha TMAX DX 2018

Suzuki Burgman 650 Executive 2020
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2020 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
Honda Forza 350 2021

Yamaha TMAX 560 2021 vs
Honda Forza 350 2021

Honda Forza 750 2023
VS.
Yamaha TMAX 560 2021

Honda Forza 750 2023 vs
Yamaha TMAX 560 2021

Yamaha TMAX 2024
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 2024 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2014
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2014 vs
Yamaha TMAX 560 2020