Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 szemben BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

BMW K 1200 LT 2009

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	81 mm	Furat	70.5 mm
Löket	Löket	53.32 mm	Löket	75 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	220 HP	Max. Teljesítmény	116 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,100 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	125 Nm	Max. Nyomaték	120 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,800 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,099 ccm	Lökettérfogat	1.171 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	845 mm	Ülésmagasság -tól	770 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Az Aprilia RSV4 Factory 2025 nem egy teljesen új motorkerékpár, hanem egy következetes továbbfejlesztés. A finomhangolt elektronika, az átdolgozott vezérlés és az új Brembo fékek jelentik a legnagyobb újításokat. Egyébként továbbra is egy kompromisszumok nélküli szuperbike marad 220 lóerovel, precíz felfüggesztéssel és olyan menetérzettel, amely garantálja a libaborös érzést. Röviden: az RSV4 Factory 2025 nem egy motor mindenkinek, de a rajongók álma. Egy motorkerékpár, amely tiszteletet követel - és cserébe páratlan vezetési élményt kínál.

Nagyon jól hangolt motor, amely nem csak a versenypályán, hanem országúton is jól használható

nagyon jó elektronikus felfüggesztés, amely az új kijelzon keresztül könnyen beállítható

csodálatos érzés az elso kerékhez

jó üléspozíció, ha nem vagy jelentosen magasabb 1,85 méternél

nagyon jól adagolt és eroteljes fékek

még mindig jó Aprilia V4 hang, az Euro5+ ellenére is.

Meglehetosen hosszú szabványos áttétel

a kuplungkar nem állítható