BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 RS 2018
Áttekintés - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1200 RS 2018
A BMW S 1000 XR 2015 és a BMW R 1200 RS 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A S 1000 XR 2015 egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1200 RS 2018 egy boxer motorral van felszerelve. A soros motorok általában simábbak és kiegyensúlyozottabbak, míg a boxer motorok erőteljesek és robosztusak.
A motor teljesítménye és nyomatéka is eltérő. A S 1000 XR 2015 maximális teljesítménye 160 lóerő, míg a R 1200 RS 2018 csak 125 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a S 1000 XR 2015 112 Nm-t nyújt, míg a R 1200 RS 2018 125 Nm-t.
A véghajtás is különbözik a két modell között. A S 1000 XR 2015 láncos hajtást használ, míg a R 1200 RS 2018 kardánhajtást alkalmaz. A láncos hajtás könnyebb és hatékonyabb, míg a kardánhajtás tartósabb és karbantartásmentesebb.
A motorok hengereinek száma is eltérő. A S 1000 XR 2015 négyhengeres motorral rendelkezik, míg a R 1200 RS 2018 csak két hengerrel rendelkezik. A négyhengeres motorok általában erősebbek és simábbak, míg a két hengeres motorok gazdaságosabbak és könnyebbek.

BMW S 1000 XR 2015
A váz típusa is különbözik a két modell között. A S 1000 XR 2015 alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1200 RS 2018 acél vázzal van felszerelve. Az alumínium vázak általában könnyűek és merevebbek, míg az acél vázak tartósabbak és rugalmasabbak.
A felfüggesztések is eltérőek a két modell között. Mindkét modell teleszkópos villa elülső felfüggesztéssel rendelkezik, de a hátsó felfüggesztés eltérő. A S 1000 XR 2015 lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a R 1200 RS 2018 paralever hátsó felfüggesztést használ. A paralever felfüggesztés stabilitást és kényelmet nyújt, míg a lengőkar felfüggesztés jobb irányíthatóságot és sportosabb vezetést biztosít.
A fékek típusa és technológiája azonos mindkét modellnél. Mindkét modell dupla lemezfékkel rendelkezik, amelyek radiális technológiát alkalmaznak. Ez a fékrendszer hatékony és megbízható fékezést biztosít.
Az abroncsok méretei is hasonlóak mindkét modellnél. Mindkét modellnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége azonban eltérő. A S 1000 XR 2015-nek 190 mm széles gumiabroncsa van, míg a R 1200 RS 2018-nak 180 mm széles.
A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A S 1000 XR 2015-nek 1548 mm tengelytávja és 840 mm ülésmagassága van, míg a R 1200 RS 2018-nak 1530 mm tengelytávja és 820 mm ülésmagassága van.

BMW R 1200 RS 2018
A menetkész tömeg és az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két modell között. A S 1000 XR 2015-nek 228 kg menetkész tömege és 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a R 1200 RS 2018-nak 236 kg menetkész tömege és 18 literes üzemanyagtartálya van.
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A S 1000 XR 2015-nek éles motorja, menő formatervezése, kiváló minőségű kivitelezése, stabil úttartása, ABS és ASC alapfelszereltsége, kényelmes ülése és sikeres ergonómiája van. Azonban rezgéseket tapasztalhatunk a fordulatszám-tartomány közepén, a szélvédelem lehetne jobb és a kipufogó hangja csikorgó lehet.
A R 1200 RS 2018-nak precíz és stabil vezethetősége, kényelmes üléspozíciója, nagyszerű szélvédelme és a Wunderlich átalakítással nagyon sportos és elegáns megjelenése van. Azonban a térdszög kissé kompakt lehet hosszú lábakkal.
Összességében mindkét modell kiváló sport túra motorkerékpár, de különböző tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek kielégítik a különböző motorosok igényeit és preferenciáit.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2015 szemben BMW R 1200 RS 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 XR 2015

A BMW S 1000 XR nagyon jól teljesíti sportos túragépként a feladatát. A 160 lóero és a 228 kilogramm menetkész súly már eleve agilis kezelhetoségre utal, de a nyeregben még jobbnak tunik. Akárcsak a csupasz nehézsúlyú S 1000 R, az XR sem tagadhatja le rokonságát az S 1000 R szupermotóval. Ehhez jön még a kifogástalanul kényelmes üléspozíció és a széles kormány, amely élvezetessé teszi a hajtukanyarokban való zippantást. Az elektronika korlátlan bizalmat sugall, a fékek pedig úgy muködtethetok, mintha egy szupersportmotoron lennének. Egyedül a négyhengeres kipufogó csikorgó zaja és a középso tartományban tapasztalható vibráció nem igazán illik egy túrázóhoz. Egyébként az S 1000 XR teljesen meggyozo.
BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich precízen optimalizálta az amúgy is nagyszeru R 1200 RS-t, és igazi álomgépet varázsolt belole. Az egyenes kormány igazán jól illik a sporttourerhez. A motor sportos megjelenése indokolt. Aki kipróbálja ezt a Wunderlich-gépet, hihetetlenül magasra teszi a lécet a következo motorkerékpárja számára. Egy igazi álommotor.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS
Egy 2015-ös BMW S 1000 XR és egy 2018-as BMW R 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 524 410 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as BMW R 1200 RS esetében 316 500 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as BMW R 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW S 1000 XR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2015-ös BMW S 1000 XR és 12 2018-as BMW R 1200 RS. Egy BMW R 1200 RS eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy BMW S 1000 XR eladásához (93 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a BMW R 1200 RS kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2014.09.30.-án tettek közzé, 28 300 megtekintést kapott.