Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2025 szemben Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat74 mmFurat84 mm
LöketLöket51,1 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81 HPMax. Teljesítmény67,3 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6900 ford./perc
NyomatékNyomaték64 NmNyomaték79 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4400 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1401 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv304 kmMax. megtehető táv428 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás107 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

A Triumph Trident 660 nagy lépést tesz elore a 2026-os modellévre, és most már teljes mértékben kihasználja a 95 lóeros maximális gázelvezetheto teljesítményt az A2 osztályban. Az okos középkategóriás naked bike emellett továbbra is pontokat szerez a teljes elektronikai felszereltségi csomaggal, amely gyárilag és egy 6 tengelyes IMU-val rendelkezik. Aki egy kiegyensúlyozott, technikailag jól felszerelt, minden igényt kielégíto roadstert keres, a Trident 660-ban eros társat talál.

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

kiváló minoségu elektronika és gyorsváltó széria

hatékony tempomat

jól irányítható fékek

vonzó háromhengeres hangzás

szolid alkalmasság a mindennapi használatra

mérsékelt súly

biztonságot jelento asszisztensrendszerek széria

remek motor boven elegendo erovel az osztály összehasonlításában

A2-es jogosítványhoz gázelvételre is alkalmas.

A villa nem állítható

LCD/TFT pilótafülke vizuálisan nem naprakész

horogkulcs szükséges a lengéscsillapító elofeszítés beállításához

acél lengokar

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

A Moto Guzzi V7 Sport a legjobb V7-es, amelyet a Moto Guzzi jelenleg gyárt. A Mandello del Lario-i fejlesztési részleg pontosan azokat a pontokat javította, ahol a V7 Stone vagy Classic gondot jelentett az elkötelezett motorosok számára: Fék, állítható villa, elektronika és a középre gyorsítás.

Nagy teljesítményu fékek

eroteljes motorközpont

modern elektronikai csomag

jó érzés az elso kerékhez

a V7 koncepció sikeres továbbfejlesztése a sport irányába

szép részletek.

Hátsó felfüggesztés fapados viselkedéssel

Sport üzemmód túl durva

a kijelzo túl tompa a csúcsmodellhez képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V7 Sport

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V7 Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások