Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 és a Yamaha MT-10 SP 2021 között számos különbség van. Kezdjük az Aprilia-val. Ez a motor erőteljes V4-es motorral rendelkezik, amely 175 lóerőt és 121 Nm nyomatékot biztosít. A motor típusa V, és a hengerek száma 4. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a hűtés folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 1077 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Az alumínium váz és hátsó felfüggesztés anyaga is alumínium. Az első fékek dupla lemezesek, 330 mm átmérőjűek. A Tuono V4 1100 Factory számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Launch-Control, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, az ülésmagasság pedig 825 mm-től indul. A motor menetkész tömege ABS-el 209 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 18,5 liter.

A Yamaha MT-10 SP 2021 hasonló jellemzőkkel rendelkezik. Ez a motor soros motorral van felszerelve, amely 160 lóerőt és 111 Nm nyomatékot biztosít. A motor típusa sor, és a hengerek száma 4. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a hűtés folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 998 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Az alumínium váz és hátsó felfüggesztés anyaga is alumínium. Az első fékek dupla lemezesek, 320 mm átmérőjűek. A MT-10 SP rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval is. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1400 mm, az ülésmagasság pedig 825 mm-től indul. A motor menetkész tömege ABS-el 210 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 számos erősséggel rendelkezik. Először is, rendelkezik egy erőteljes V4-es motorral, amely fantasztikus hangzást biztosít. Emellett sportos üléspozícióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy aktívabb és agresszívebb stílusban vezessen. Az Aprilia továbbá kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztéssel van felszerelve, amely kiválóan alkalmazkodik a különböző útviszonyokhoz és vezetési stílusokhoz. A Tuono V4 1100 Factory széleskörű elektronikai csomaggal is rendelkezik, amely számos vezetést segítő rendszert tartalmaz, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Launch-Control, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Végül, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 rendkívül csinos megjelenéssel rendelkezik, amely biztosan vonzza a figyelmet.

A Yamaha MT-10 SP 2021 szintén számos erősséggel rendelkezik. Először is, rendelkezik egy szokatlan hangzású motorral, amely egyedi és izgalmas élményt nyújt a vezetőnek. Emellett a motor rendkívül erős, és könnyedén gyorsul fel. A MT-10 SP kiváló minőségű futóművel és felfüggesztéssel is rendelkezik, amely kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosít. A motor szélvédelme elfogadható, ami lehetővé teszi a kényelmes utazást hosszabb távokon is. Végül, meglepően kényelmes üléshelyzete van, amely lehetővé teszi a hosszabb utazásokat is.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek van néhány gyengesége. Egyes felhasználók szerint kissé hiányzik a fordulatszám-tartományból, ami azt jelenti, hogy a motor nem olyan erős az alacsony fordulatszámokon. Ez azonban szubjektív tapasztalat lehet, és másoknak nem okoz problémát.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP 2021-nek is vannak gyengeségei. Először is, a kipörgésgátló és az ABS nem függ a dőlésszögtől, ami néhány vezető számára kényelmetlenséget okozhat. Emellett a váltóasszisztens nem hibátlan, és buborékvétel nélkül működik. Végül, a motor magas árral rendelkezik, ami lehet, hogy néhány potenciális vásárlót visszatarthat.

Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erőteljes motorral, csodálatos hangzással, sportos üléspozícióval és kiváló elektronikai csomaggal rendelkezik. A Yamaha MT-10 SP 2021 szokatlan hangzású motorral, erős teljesítménnyel, kiváló minőségű futóművel és felfüggesztéssel, elfogadható szélvédelemmel és kényelmes üléshelyzettel rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és dinamikus naked bike-ot.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 szemben Yamaha MT-10 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat79 mm
LöketLöket52.3 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték121 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99.7 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

csodálatosan ütos motor

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

elfogadható szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

A kipörgésgátló és az ABS nem függ a dolésszögtol

a váltóasszisztens nem hibátlan és buborékveto nélkül

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2021-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 darab. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 122 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 138 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH