Yamaha Tenere 700 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Details

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	81 mm
Löket	Löket	65.6 mm	Löket	60.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73 HP	Max. Teljesítmény	124 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	102 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	13.4
Lökettérfogat	Lökettérfogat	689 ccm	Lökettérfogat	931 ccm

Első Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	210 mm	Rugóút	210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	210 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	282 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	265 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,365 mm	Hosszúság	2,360 mm
Szélesség	Szélesség	915 mm	Szélesség	980 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,590 mm	Tengelytáv	1,610 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	372 km	Max. megtehető táv	357 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	100 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	130 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.3 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700-nak most már konkurenciája van, és az egyideju áremelkedés miatt már nem az a nagy szenzáció, ami néhány évvel ezelott volt. De amint a motorkerékpár terepre fordul, egyszeruen elragadtat a nyeregben. A motorkerékpár szívós, és még az igényes szakaszokat is nagyon megbízhatóan oldja meg. Egy igazán jó kalandmotor. Ha azonban úgy teszel, mintha kalandor lennél, és csak aszfalton motoroznál, akkor egy másik motorral megkönnyíthetnéd az életed.

nagyon robusztus és megbízható megjelenés

sportos és elegáns megjelenés

játékos vezetési viselkedés

elképesztoen sportos és szórakoztató motor

jó kidolgozás

jó futómu praktikus beállítási tartományban

Viszonylag alacsony súly más túraendurókhoz képest

nagyon strapabíró

Az ABS kikapcsolható

nagyon terepképes

nagyon jó ergonómia

Hosszabb túrákon nem túl kényelmes

A fékek kissé lazák aszfalton

Nagyon rövid felszereltségi lista az elektronika tekintetében

A terhelés alacsony fordulatszámon változik

a fideszes kerékkel ellátott kezelési koncepció nem nyerte el a tetszésünket a teszt során

A kuplung modulációja a gyakorlatban nem a konkurenciával egyenrangú.

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Az MV Agusta Enduro Veloce egy sokoldalú és eros túraenduró, amely technikai jellemzoivel, valamint nagyszeru vezetési élményével és kiváló ergonómiájával nyugöz le. Ez egy olyan motorkerékpár, amely hosszú túrákon és kanyargós utakon való sportos használatban egyaránt jó szolgálatot tesz, és megbízható társnak bizonyul az igényes motorosok számára.

Eroteljes háromhengeres motor

Nagyon dinamikus kezelhetoség egy 21 colos túraenduróhoz képest

Jól párnázott és állítható ülés, kényelmes hosszú távokon is

Teljesen állítható elso és hátsó felfüggesztés

Nagy hasznos teherbírás

Praktikus kézikerék a rugó elofeszítés gyors beállításához

Kiváló hely és ergonómia a lovas és az utas számára. Karizmatikus hangzás

Háttérvilágítású kapcsolók

Egy 21 colos motorkerékpárhoz képest elfogadható ülésmagasság

Az ABS nem tud lépést tartani a kerékpár sportos jellegével, és egy kicsit túl korán szabályoz

Nem állítható szélvédo

Futött markolatok hiánya