Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 compared to Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat67 mm
LöketLöket81.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény87 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény9,499.99 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó, Félautomata
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút122 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút94 mmRugóút128 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága65 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség853 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól700 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)248 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.6 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv256 kmMax. megtehető táv353 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás123 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

A Honda CBR650R egy remek középkategóriás szupersportmotor az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportosság és a megközelíthetoség között. De ez más motoroknak is sikerül ebben a kategóriában. Ami a CBR-t különlegessé teszi, az a szívét alkotó, régi vágású, soros négyhengeres motor. Gyorsulási versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros négyes motor selymes teljesítményleadásával és a felso fordulatszám-tartományban sikoltozó fordulatszámával inspirál. Az új E-kuplung technológiával pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorból, hiszen a váltókarok élesek, és a kuplung elektronikus muködtetésének köszönhetoen a városi forgalomban is jelentosen megno a komfortérzeted.

Csikorgó, "régimódi" soros négyhengeres, amely arra csábít, hogy felpörögjön

stabil, de nem túl kemény villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem túl extrém ergonómia

kiváló e-kuplungos rendszer

Gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

A lengéscsillapító stabilabb lehetne doléskor

A térd szöge hosszú lábak esetén meglehetosen éles lehet

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda CBR650R E-Clutch

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH