Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2021 compared to Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Yamaha XSR125 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat52 mm
LöketLöket67.8 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,150 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték52.3 NmMax. Nyomaték11.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,150 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat648 ccmLökettérfogat124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút110 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő267 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,119 mmHosszúság1,960 mm
SzélességSzélesség788 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,398 mmTengelytáv1,330 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)217 kgMenetkész tömeg (ABS-el)140 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.7 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA1
Max. megtehető távMax. megtehető táv343 kmMax. megtehető táv523 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás99 g/kmkombinált CO2-kibocsátás47 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.21 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Az XSR125 talán retrónak tunik, de nagyon is modern. Végül is a 125 köbcentis motor még változó szelepvezérléssel is rendelkezik! Ez tisztességes menetdinamikát tesz lehetové, mert a viszonylag alacsony tömeggel együtt a kezelhetoség is nagyon jól sikerül. Mindemellett a kezelés általában nagyon egyszeru és egyszeru, ezért még a kezdo motorosok és a kezdok sem jönnek zavarba. Az ár is elfogadható, bár elso ránézésre a teljesítményhez képest elég magasnak tunik, de a konkurencia körében általában még magasabb is. Már csak a sikeres retro megjelenés miatt is érdemes az XSR125-öt akarni!

Az MT-125 bevált és agilis motorja

kellemes, egyenes üléspozíció

gyönyöru retro design

kiváló minoségu kivitelezés

jó ár-érték arány

alacsony fogyasztás

nagyon alacsony súly

Az elso kerékféknek egy kicsit élesebbnek kellene lennie

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Yamaha XSR125

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH