BMW R 12 G/S 2025 vs. BMW R 12 S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Loading...

Áttekintés - BMW R 12 G/S 2025 vs BMW R 12 S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Műszaki specifikációk BMW R 12 G/S 2025 szemben BMW R 12 S 2025

BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 S 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat101 mmFurat101 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.1 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120.8 mmKormányutánfutás110.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség870 mm
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,511 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv313 kmMax. megtehető táv313 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Maximális engedélyezett súlyMaximális engedélyezett súly430 kgMaximális engedélyezett súly430 kg

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségFűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Az R 12 S modellel a BMW-nek sikerült egy kívánatos csúcsmodellt létrehoznia az R 12 sorozatban. A kiváló minoségu alkatrészekkel párosított, jó érzést kelto motor és a kiváló megjelenés vigyort varázsol a sisak alá. A különleges fényezés az elso fedett BMW motorkerékpár, a legendás R 90 S idejébe repít vissza. A menetdinamikát tekintve a BMW a különbözo funkcióknak köszönhetoen abszolút a korral halad. Aki az S-t a kivételes sportosság jeleként értelmezi, az csalódhat a dolésszögtér hiánya miatt. Mindenki más igazán boldog lesz az R 12 S szemet gyönyörködteto látványával, feltéve, hogy a pénztárcája kelloen dús.

Eroteljes, karakteres boxermotor

a legmodernebb elektronika

a 70-es évek retro bája

Quickshifter sorozat

nagyszeru térdmarkolat

kényelmes ergonómia

tökéletesen hangolt fékrendszer

klasszikus kerek muszerek a pilótafülkében.

Dinamikus üzemmód nem ideálisan hangolt

a vártnál több muanyag

a kormányon lévo kezeloszervek nem vonzóak

korlátozott dolésszög-szabadság

magas ár

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH