BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR600RR 2006
BMW S 1000 RR 2011
Honda CBR600RR 2006
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2011 vs Honda CBR600RR 2006
A BMW S 1000 RR 2011 és a Honda CBR 600 RR 2006 között több szempontból is jelentős különbségek vannak. Kezdjük a motor teljesítményével. A BMW S 1000 RR 2011 rendelkezik egy erőteljes 192 lóerős motorral, míg a Honda CBR 600 RR 2006 csak 117 lóerőt tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a BMW sokkal több erőt képes leadni, ami különösen előnyös lehet a versenypályán vagy a gyorsulási versenyeken.
A motorok hengereinek száma mindkét modellnél ugyanaz, mindkettőben 4 henger található. Azonban a BMW S 1000 RR 2011 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 999 ccm-rel, míg a Honda CBR 600 RR 2006 csak 599 ccm-es. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb mennyiségű üzemanyagot képes elégetni, ami további teljesítményt eredményezhet.
Az adatok és méretek tekintetében is vannak különbségek. A BMW S 1000 RR 2011 tengelytávja 1432 mm, míg a Honda CBR 600 RR 2006 csak 1395 mm. Ez azt jelenti, hogy a BMW-nek hosszabb tengelytávja van, ami jobb stabilitást eredményezhet a kanyarokban és nagy sebességeknél.
BMW S 1000 RR 2011
Mindkét modell ülésmagassága azonos, mindkettő 820 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor könnyen kezelhető lehet azok számára, akiknek átlagos magasságuk van.
Az adatok és méretek másik aspektusa a száraz tömeg és az üzemanyagtartály kapacitása. A BMW S 1000 RR 2011 száraz tömege 183 kg, míg a Honda CBR 600 RR 2006 csak 163 kg. Ez azt jelenti, hogy a Honda könnyebb a BMW-nél, ami előnyös lehet a gyorsulásban és a manőverezésben. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Honda 18 literes tartállyal rendelkezik, míg a BMW-nek csak 17,5 literes tartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Honda tovább tud menni egy tankolással, ami kényelmesebb lehet hosszabb utakon vagy versenyeken.
A BMW S 1000 RR 2011-nek számos erőssége van. A javított vezethetőség és az optimalizált nyomatékgörbe lehetővé teszi a könnyebb és simább vezetést. A motor erős és jó vonóerővel rendelkezik, ami előnyös lehet a gyorsulásnál és a magas sebességnél. A váltóasszisztens kifogástalanul működik, ami még könnyebbé teszi a váltást.
A Honda CBR 600 RR 2006-nak is vannak erősségei. A rendkívül alacsony súly, különösen egy 600-as motorhoz képest, előnyös lehet a gyorsulásban és a manőverezésben. A kezelhetőség tiszta és könnyű, ami még magabiztosabbá teszi a motorozást. A kiváló alap a versenypálya átalakításához lehetővé teszi a motorosok számára, hogy a versenypályán a saját stílusukra szabják a motort.
Honda CBR600RR 2006
A BMW S 1000 RR 2011-nek az egyik gyengesége a nagyon fárasztó gyorsuló terhelés. Ez azt jelenti, hogy hosszabb utakon vagy versenyeken fáradtabbnak érezheti magát a vezető.
A Honda CBR 600 RR 2006-nak nincs anti-hopping kuplungja, ami hátrányos lehet a gyorsulásnál és a hirtelen fékezéseknél. Ez a funkció segítene megakadályozni a hátsó kerék blokkolását és a motor elcsúszását.
Összességében a BMW S 1000 RR 2011 és a Honda CBR 600 RR 2006 között jelentős különbségek vannak a motor teljesítményében, a lökettérfogatban, az adatok és méretekben, valamint az erősségekben és gyengeségekben. Mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2011 szemben Honda CBR600RR 2006
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2011
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
Honda CBR600RR 2006
Teljesen újdonság az a könnyedség, amellyel a köridok kirázódnak az ujjakból, valamint a teljesítmény és a kényelem praktikus összhangja. Igazság szerint a legjobb kompromisszum a pálya és az országút között anélkül, hogy az egyik lenne. Ez nem egy frissítés, ez egy teljesen új CBR.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Honda CBR600RR
Egy 2011-es BMW S 1000 RR és egy 2006-os Honda CBR 600 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Honda CBR 600 RR eladásához kevesebb idő kell (44 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (47 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 68 a Honda CBR 600 RR kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR 600 RR, amelyenek a beszámolóját 2004.12.08.-án tettek közzé, 27 900 megtekintést kapott.
