Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat73.4 mmFurat84 mm
LöketLöket59 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,130 mmHosszúság2,345 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség975 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,310 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv196 kmMax. megtehető táv454 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

A Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért egy tipikus japán gép minden minoségével és belso értékével lenyugöz. A Katana vizuálisan is rendelkezik azzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon, hiszen elsoként vette át az 1980-as évek stílusát. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kényelmes irányítást tesz lehetové. Alacsony elso sárvédojével talán nem igazi túragép, de biztosan átmehet crossover motornak, amely tökéletesen ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és kiváló soros négyhengeres motor

abszolút egyedi megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

öt irányban állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer

kiváló minoségu gyorsváltó

határozott, de utazásra alkalmas futómu.

Kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

kicsi üzemanyagtartály

LC kijelzo nehezen olvasható

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Nem hivalkodik teljesítményadataival, nem nyugöz le futurisztikus dizájnjával, nem hívja fel magára a figyelmet. Ehelyett valami sokkal fontosabbat tesz: minden egyes megtett kilométerrel egyre ismerosebbé, megbízhatóbbá és szerethetobbé válik. Napokig tartó intenzív használat után, igényes terepen, ez a motorkerékpár bizonyult annak, amire a hosszú utakon a legnagyobb szüksége van - egy nyugodt, robusztus, kompromisszumok nélküli társnak, amely egyszeruen muködik.

Kulturált, érzékenyen reagáló motor magas futáskultúrával

kiváló reakciókészség minden helyzetben

robusztus, szilárd kidolgozás nagyfokú magabiztossággal

kiegyensúlyozott futómu hosszú túrákhoz és mérsékelt terepviszonyokhoz

precíz gyorsváltó alapfelszereltség

praktikus üléspozíció ülve és állva

elegendo hasmagasság és ésszeru rugóút-tartalékok

kiváló viselkedés extrém magasságkülönbségeken és homérséklet-változásokon

nagyon robusztus összbenyomás.

Kúpos térdszög a hosszú lábú motorosok számára a standard üléssel

aszfalton a dolésszögtér lassítja a sportos motorosokat

a szélvédo csak szerszámmal állítható

a túraorientáció ellenére nincs standard futött markolat

a kompakt szélvédo kissé gyenge szélvédelmet nyújt

a közvetlen versenytársaknál kissé nagyobb súly zavarja a manoverezést.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki V-Strom 800DE

Ár Suzuki GSX-S1000S Katana

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások