Yamaha YZF-R125 2021 vs. Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Technical Specifications Yamaha YZF-R125 2021 compared to Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	58.6 mm	Löket	58.6 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.7 ccm	Lökettérfogat	124.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Deltabox	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,955 mm	Hosszúság	2,115 mm
Szélesség	Szélesség	680 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,065 mm	Magasság	1,215 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,355 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	825 mm	Ülésmagasság -tól	925 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.3 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R125 2021

A Yamaha YZF-R125 a 2019-es változatban megnehezíti az újságírók életét. Keresed és keresed a hibát, de nem találod - egyszeruen frusztráló! Mert a 15 lóeros, változó szelepvezérlésu (VVA) egyhengeres kiválóan teljesít, és kétségtelenül a 125 köbcentis géposztály egyik legjobb eroforrása. A kezelhetoség a mindennapokban és a versenypályán egyaránt meggyozo, még akkor is, ha a futómu a bukkanókon a sportos oldalát mutatja. De egy szupersportmotoron vagyunk, így ez nem komoly kritikai pont. Lehet, hogy néhány hétig még motoroznom kell az R125-össel, hogy megtaláljam az Achilles-sarkát mindezek után.....

kiváló motor

meno megjelenés

sportos futómu

nagyon eros a versenypályán

nagyon jó szupersport csomag

sajnos semmi.

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R125 vs Beta RR Motard 125 4T LC

Price Yamaha YZF-R125

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Beta RR Motard 125 4T LC

Model year

Average market price

Current average market prices