Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 310 Super 2025 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 310 Super 2025
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény25 HPMax. Teljesítmény22 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték28.9 NmMax. Nyomaték22.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóAutomatikus
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat310 ccmLökettérfogat278 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

A Vespa GTS 310 Super pozitív meglepetést okoz a versenypályán, és megmutatja, hogy az olasz életstílus és a menetdinamika hogyan kombinálható csodálatosan. A bizalomgerjeszto fékrendszer, az átlátható motor és a stabil futómu kombinációja lehetové teszi a sportos vezetést, még akkor is, ha a dolésszög határozza meg a határokat. Egy robogó, amely többre képes, mint amit elegáns megjelenése sugall.

Kivételesen jó fékrendszer

stabil kezelhetoség a kis kerekek ellenére

átlátható motorreakció

nagyszeru nyomatékfejlodés

bizalomgerjeszto menetdinamika

kifinomult automata sebességváltó-összeállítás.

Korlátozott dolésszögtávolság a foállvány miatt

közepes kapcsoló- és kijelzominoség

viszonylag magas vételár

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Még a Super Vespán sincs hely az ülés alatt a beépített sisaknak. Ha nem akarsz sapkával a kezedben járkálni városban és vidéken, akkor be kell szerezned egy jet sisakot. Vannak egészen jók, de nem olcsók, mint maga a Vespa sem. 5000 euró nem olcsó.

Továbbfejlesztett motor

spontánabb reakció

pozitív vezetési érzés

kényelmes utazás.

Csak két különbözo színben kapható

korlátozott tárolóhely.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 310 Super vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons