BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

A BMW R 1200 GS 2015 és a Kawasaki Versys 1000 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2015 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Versys 1000 S 2021 egy soros motorral. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4 hengere van. A BMW-nek 1170 cm³-es lökettérfogata van, míg a Kawasaki-nak 1043 cm³-es lökettérfogata van. A BMW-nek 125 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Kawasaki-nak 120 lóerős maximális teljesítménye van. A BMW-nek 125 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Kawasaki-nak 102 Nm-es maximális nyomatéka van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nek rugóstagja van az első felfüggesztésben, míg a Kawasaki-nak Upside-Down teleszkópos villája van. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar, de a beállítási lehetőségek különböznek. A BMW-nél csak az előfeszítés állítható, míg a Kawasaki-nál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

A váz terén is eltérések vannak. A BMW-nek acél váza van, míg a Kawasaki-nak alumínium váza van. Ez a különbség a motorok súlyában is megmutatkozik. A BMW-nek 238 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Kawasaki-nak 257 kg a menetkész tömege ABS-szel.

A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Kawasaki-nál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Kawasaki-nál 180 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1507 mm, míg a Kawasaki-nál 1520 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től indul, míg a Kawasaki-nál 840 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 liter, míg a Kawasaki-nál 21 liter.

Mindkét motor erősségekkel rendelkezik. A BMW-nek erős motorja van, alacsony üzemanyag-fogyasztással és kényelmes üléspozícióval. Terepen is használható és jó hírnévvel rendelkezik. A Kawasaki-nak nagyon kényelmes üléshelyzete van, kulturált soros négyhengeres motorral és teljes elektronikai csomaggal rendelkezik. Állítható szélvédővel és jól szabályozható fékrendszerrel is rendelkezik. Jellegzetes megjelenése is van.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW-nek hosszú és drága feláras oldala van, és a Telelever első felfüggesztése némi megszokást igényel. A fék is nagyon éles. A Kawasaki-nak a szélvédője nem állítható egy kézzel.

Összességében mindkét motor nagyszerű választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciákat és igényeket tartunk szem előtt.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2015 szemben Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat77 mm
LöketLöket73 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték102 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.3
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,240 mm
SzélességSzélesség953 mmSzélesség950 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)257 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.

Eros motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kényelmes üléspozíció

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Az állítólag kevésbé jól felszerelt Versys 1000 S csupán az SE elektronikusan állítható futómuvét nélkülözi - és így szinte ugyanazt a teljesítményt kínálja, mint a csúcsmodell. Ez azt jelenti, hogy az S is rendelkezik minden olyan kényelmi funkcióval a fedélzeten, amely egy hosszú utazást nemcsak elviselhetové, hanem igazán élvezetessé tesz. Nem feltétlenül érezni azt a néhány kilóval kevesebbet, mint az SE-nél, de az S ideális társ a hosszú túrákon is, amikor a kényelem és az egyszeru kezelhetoség a legfontosabb.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 S

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS és egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 S jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Versys 1000 S motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2015-ös BMW R 1200 GS és 8 2021-es Kawasaki Versys 1000 S. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 66 nap, míg a Kawasaki Versys 1000 S eladása 93 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Kawasaki Versys 1000 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Versys 1000 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 49 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Versys 1000 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen