Triumph Trident 660 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2025

Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-8S 2025
Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Suzuki GSX-8S 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 74 mm | Furat | 84 mm |
Löket | Löket | 51.1 mm | Löket | 70 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 81 HP | Max. Teljesítmény | 83 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 64 Nm | Max. Nyomaték | 78 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,800 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.95 | Kompresszióarány | 12.8 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Yes | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Yes |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 660 ccm | Lökettérfogat | 776 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Kayaba |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Showa | Márka | Kayaba |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 24.6 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 107.3 mm | Kormányutánfutás | 104 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Szélesség | Szélesség | 795 mm | Szélesség | 775 mm |
Magasság | Magasság | 1,089 mm | Magasság | 1,105 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,401 mm | Tengelytáv | 1,465 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 189 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 202 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A2, A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 304 km | Max. megtehető táv | 333 km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.2 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Trident 660 2023

A Trident még 2023-ban is csodálatos motorkerékpár. Egyszeruen vezetheto, de még mindig rengeteg karizmát kínál. Egyedi motorja vagány és laza motorkerékpárrá teszi. Frissnek, függetlennek és idotállónak tunik.
Nagyszeru klasszikus megjelenés, amely mégis modernnek tunik
sok kiváló minoségu részlet a motorkerékpáron
egyszeru kezelés
kompakt, de jó kijelzo
nagyon hozzáférheto motorkerékpár
a kezelés nagy bizalmat ébreszt
nagyszeru motor - sima és kellemes vezetni
nem látványos megjelenés jó teljesítmény mellett
a motorkerékpár könnyunek és játékosnak tunik
könnyen vezetheto motorkerékpár, amely mégis karizmatikusnak hat.
Az ABS nagyon defenzív módon szabályoz
Nem állítható futómu
A futómu kevés tartalékot kínál a sportos vagy nehéz pilóták számára.
Suzuki GSX-8S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.