GASGAS SM 700 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Műszaki specifikációk GASGAS SM 700 2023 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	105 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	81.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	74 HP	Max. Teljesítmény	102 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	73.5 Nm	Max. Nyomaték	112 Nm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	692.7 ccm	Lökettérfogat	1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	215 mm	Rugóút	210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	240 mm	Rugóút	200 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.6 fok	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	898 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24.8 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	329 km	Max. megtehető táv	516 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	96 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.1 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.8 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

GASGAS SM 700 2023

Az eros egyhengeres még mindig mosolyt csal a motoros arcára. Minél szukebbek a sugarak, annál jobban teljesít az SM 700. A sportos futómu több teljesítményt nyújt kanyarodáskor, mint kényelmet hosszú távon. A GasGas remek példája annak, hogy milyen vonzó a lényegre való összpontosítás. Igazi szórakoztató gép, nagyszeru, hogy még mindig építenek ilyesmit.

eros egyhengeres

rendkívül agilis

sok hely a motoron

könnyu

gyorsváltó szériafelszereltség

Enyhe rezgések mindenütt jelen vannak

nem lehetséges kényelmes felfüggesztés beállítása

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

A Honda Africa Twin Adventure Sports fejlesztése a magas lábú terepmotorból egy 19 colos elso kerékkel ellátott túrakerékpárrá, a legtöbb Adventure Sports vásárló számára a jó irányba tett lépés lesz. Többségük foként aszfaltozott utakon motorozik, és örül a jobb kezelhetoségnek, a nagyobb stabilitásnak és magabiztosságnak dolés közben, valamint az alacsonyabb ülésmagasságnak köszönhetoen a jobb megközelíthetoségnek. A háttérben az elektronikát és a DCT-t is finomhangolták, ami azt jelenti, hogy az új Adventure Sports sok mindent jól csinál. A változtatások ellenére sem kell nélkülöznöd a terepjáró szakaszokat. A kisebb kerék és a rövidebb rugóút ellenére az Adventure Sports továbbra is készen áll a kalandokra.

Kiválóan érzékeny, most még nyomatékosabb motor

Alaphang a korábbinál alaposabb

Szériafelszereltségként félaktív felfüggesztés

Finoman szabályozható fékek

19 colos elso kerék és szélesebb gumik új szintre emelik a kanyarodási teljesítményt

Alacsonyabb ülésmagasság teszi elérhetobbé a hatalmas Adventure Sports-t

Jó szélvédelem

A nehéz terepeket most nehezebb leküzdeni

az 1,85 m feletti motorosok még a legmagasabb szélvédoállásban is hangos turbulenciát kapnak a sisakon

5 kg-mal több a bordán, mint korábban.