Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha R7 2021

A Yamaha MT-07 2019 és a Yamaha R7 2021 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa soros kéthengeres, amelyeknek ugyanaz a furat és löket mérete: 80 mm és 68,6 mm. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a kompresszióarányjal, 11,5-el, és mindkettő DOHC szelepvezérléssel rendelkezik.

Azonban vannak különbségek is a két modell között. A Yamaha MT-07 2019-nek magasabb a maximális teljesítménye, 75 HP, míg a Yamaha R7 2021-nek 73,4 HP. A maximális nyomatékuk is különbözik, a MT-07-nek 68 Nm, míg a R7-nek 67 Nm. A Yamaha MT-07 2019-nek 689 ccm a lökettérfogata, míg a Yamaha R7 2021-nek is ugyanennyi.

A felfüggesztésben is található különbség a két modell között. Míg a Yamaha MT-07 2019-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, addig a Yamaha R7 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, és mindkettőnek dupla lemez fékek vannak az elülső részen.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Az első és hátsó gumiabroncsok mérete is megegyezik mindkét modell esetében: 120 mm a szélesség és 17 hüvelyk az átmérő mindkét gumiabroncson. Azonban a tengelytávban található különbség a két motor között. A Yamaha MT-07 2019-nek 1400 mm a tengelytávja, míg a Yamaha R7 2021-nek 1395 mm.

A menetkész tömegük is különbözik a két modell között. A Yamaha MT-07 2019-nek 182 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Yamaha R7 2021-nek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két motor között: 14 l a Yamaha MT-07 2019-nek, míg 13 l a Yamaha R7 2021-nek.

A Yamaha MT-07 2019-nek számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú kéthengeres motor, a jól sikerült futómű-frissítés, a könnyű vezethetőség és a kellemes üléshelyzet. Emellett a motorhoz széles választékú tartozékok is elérhetők, és az ár-érték arányban jól illeszkedik a kínálathoz.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A Yamaha R7 2021-nek is számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú CP2 motor, a sportos üléspozíció, a felfüggesztés beállítási lehetősége, a standard gumiabroncsok és a jó belépő szintű pályamotor.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-07 2019-nek a muszerfal kissé réginek tűnik, és a kormányon lévő kezelőszervek kissé olcsónak tűnnek. A Yamaha R7 2021-nek pedig a széria Quickshifter hiányzik.

Összességében a Yamaha MT-07 2019 és a Yamaha R7 2021 között számos hasonlóság és különbség található a motorok műszaki adataiban és tulajdonságaiban. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és mindkettő kiváló választás lehet azoknak, akik naked bike vagy supersport motorra vágynak.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2019 szemben Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019
Yamaha R7 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-07 2019
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket68.6 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Már az elso MT-07-es sorozat is orülten jó alap volt a sportos motorozáshoz a naked bike-okon. A 2018-as modellel a Yamahának végre sikerült a CP2-es motorban rejlo teljes potenciált kiaknáznia. Kulcsszó: futómu. Az egyszeru beavatkozásoknak köszönhetoen a futómuelemek most már olyan sportos karakterrel rendelkeznek, amilyenre régóta vágytunk. A felfrissített megjelenésnek köszönhetoen pedig sokkal felnottesebbnek is tunnek. Egyedül a muszerek és a váltóegységek tunnek kissé elavultnak - de itt látható, hogy miért kínálják az MT-07-et ilyen kedvezo áron!

Nagy nyomatékú kéthengeres

jól sikerült futómu-frissítés

könnyu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

nagy választékú tartozékok

ár-érték arányban illeszkedik a kínálathoz.

A muszerfal kissé réginek tunik

a kormányon lévo kezeloszervek kissé olcsónak tunnek.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

Egy 2019-es Yamaha MT-07 és egy 2021-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 darab. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Yamaha R7 eladása 161 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen