CFMOTO 700MT 2025 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 700MT 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Overview - CFMOTO 700MT 2025 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 700MT 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Details

Technical Specifications CFMOTO 700MT 2025 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 700MT 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 700MT 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	66.6 HP	Max. Teljesítmény	70 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	60 Nm	Max. Nyomaték	70 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	693 ccm	Lökettérfogat	698 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	260 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,180 mm	Hosszúság	2,225 mm
Szélesség	Szélesség	853 mm	Szélesség	925 mm
Magasság	Magasság	1,332 mm	Magasság	1,420 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,425 mm	Tengelytáv	1,510 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	218 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, Szélvédő állítható	Felszereltség	Fűtött markolatok, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700MT 2025

A CFMOTO 700MT egy megfizetheto árú kalandtúramotor, amely kényelmes ergonómiával, jó kezelhetoséggel és szilárd felszereltséggel nyugöz le. A motor lineáris teljesítményleadást kínál, de igényli a fordulatszámot. A felfüggesztés kényelmesen hangolt, és könnyedén elviseli a bukkanókat, a nagy súly pedig alig zavarja az utazást. A gyengeségek a fékekben és a nagyobb sebességnél a megnövekedett rezgések miatt jelentkeznek. Aki egy egyszeru, klasszikus motorkerékpárt keres, jó felszereltséggel, vonzó áron, az itt egy érdekes lehetoséget talál.

Kényelmes, túrabarát üléspozíció

Kényelmes futómu, jó beállításokkal a hosszú utakhoz

Semleges, könnyed kezelhetoség, könnyu kanyarodás a kanyarokban

Jó felszereltség az árához képest (TFT kijelzo, csatlakoztathatóság, kipörgésgátló)

Kiváló ár-érték arány

A motornak magas fordulatszámra van szüksége a gyors meghajtáshoz A nagy súly megnehezíti a manoverezést

Fékek (különösen a hátsó) szivacsos nyomáspontúak

Turbulencia a sisakon az állítható szélvédo ellenére is

Nagy vibráció és bizonytalanság 135 km/h felett

QJ Motor SRT 700 SX 2025

A QJ Motor SRT 700 SX vonzó összcsomagot kínál a kezdoknek vagy az ártudatosaknak. Azoknak a motorosoknak szól, akik értékelik a kényelmet és a felszereltséget, de kompromisszumot tudnak kötni az ergonómia, a motor és a fékteljesítmény terén. 7 990 euróért egy teljesen felszerelt túramotort kap - csomagtartókkal, bukókerettel, bukókerettel, TFT-kijelzovel és szolid hatótávval az alapfelszereltség része. Ha tudsz bütykölni az ergonómián és együtt tudsz élni a kezelhetoséggel, akkor az árához képest egy elképesztoen jól felszerelt motort találsz.

Nagyon jó ár/felszereltség arány

csomagtartórendszer tartozék

állítható szélvédo

nagy TFT kijelzo okostelefon tükrözéssel

állítható futómu

kényelmes üléspad

opcionális ülés- és markolatfutés

széria középso állvány, jó megjelenés, jó híru alkatrész-beszállítók.

Kemény és rezgésigényes motorjárás

meghatározhatatlan, pontatlan váltó

az ABS nem kapcsolható ki

ergonómiailag kiforratlan ülés- és kormánypozíció