KTM 1390 Super Duke R EVO 2025 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Loading...

Áttekintés - KTM 1390 Super Duke R EVO 2025 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Műszaki specifikációk KTM 1390 Super Duke R EVO 2025 szemben Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat110 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket48.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény217 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték145 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény12,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,350 ccmLökettérfogat1,000 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút140 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin-Spar
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge66.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás100.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,491 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv296 kmMax. megtehető táv246 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás139 g/kmkombinált CO2-kibocsátás155 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2025

A KTM 1390 Super Duke R EVO bizonyítja, hogy a versenypályán és a mindennapi városi használatban is kivételes teljesítményt nyújt. A teljesítmény, a kényelem és a technológia lenyugözo kombinációja elso osztályú választássá teszi azon motorosok számára, akik nem akarnak kompromisszumot kötni az adrenalin és a mindennapi praktikum között. A félig aktív futómu, a rugalmas ergonómia és a fejlett motorvezérlés biztosítja, hogy ez a brutális ereju motorkerékpár mindig magabiztos, szórakoztató és valójában nagyon is könnyen vezetheto legyen. Ez az összcsomag nem is kerül kevesebbe, még más Hyper Nakedekhez képest sem. A nagyméretu V2-es motorral és a hozzá kapcsolódó motorjellemzokkel azonban az 1390 Super Duke R is egyedülálló vezetési élményt nyújt.

Hatalmas V2 végtelen erovel és nyomással a teljes fordulatszám-tartományban, amely a modern elektronikának köszönhetoen mégis egyszeru és könnyen szabályozható marad

Nagyon eros, könnyen modulálható fékek

Sportos ergonómia az elso kerékre összpontosítva, ami kedvez a lógásnak, de lehetové teszi a tolakodó vezetést is

Félig aktív felfüggesztés nagyszeru reakcióképességgel és a kényelmi és sport beállítások közötti széles skálán

A legmodernebb elektronikai rendszerek a fedélzeten

Kívülrol szép hang, de a vezeto nem sokat vesz észre belole

Quickshifter és co. a magas vételárért alapfelszereltségként is bekerülhetne a fedélzetre

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1390 Super Duke R EVO vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Ár KTM 1390 Super Duke R EVO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások