KTM 690 Duke 2012 vs. BMW F 800 R 2013

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2012 szemben BMW F 800 R 2013

KTM 690 Duke 2012
BMW F 800 R 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat82 mm
LöketLöket84.5 mmLöket75.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény87 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték86 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat798 ccm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg149.5 kgSzáraz tömeg177 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

A reklámokban az új BMW F 800 R néha úgy tunik, mintha egy noi motorkerékpár lenne. Ez nem tesz igazságtalanságot a motorral szemben, de a kulturált motor, az alacsony ülésmagasság és a finom kezeloszervek minden bizonnyal jól állnak a vékony hölgyeknek.

Kiváló minoségu alkatrészek

nagyszeru motor

jó felszereltség lehetséges

pilótafülke

pozitív futómu

alacsony fogyasztás.

Magas ár

az elso fokozat egy kicsit túl hosszú

optika.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs BMW F 800 R

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások