Beta Alp X 2024 vs. KTM RC 390 2014

Beta Alp X 2024

KTM RC 390 2014

Technical Specifications Beta Alp X 2024 compared to KTM RC 390 2014

Beta Alp X 2024

KTM RC 390 2014

Beta Alp X 2024

KTM RC 390 2014

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	84.5 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	62 mm	Löket	60 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.29	Kompresszióarány	12.5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	348 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Perimeter	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,440 mm	Tengelytáv	1,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	855 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	10 l

Pros and Cons in comparison

Beta Alp X 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2014

Az RC390 felnyitotta a szemem, és remélem, hogy a kis hengerurtartalmú motorok terén még sok minden vár rám. A kis súly még mindig a legnagyobb élvezethez vezet a motorozás során, bár egy kis teljesítményt sem lehet nélkülözni. De a 390-esnek valahogy sikerült a maga 44 lóerejével inspirálnia engem, és megtörnie a még nagyobb teljesítmény iránti függoségemet. Építek egy 2,5 km hosszú kis versenypályát 14 kanyarral, és akkor ott lesz az 1000PS-es RC390 Cup.

Alacsony súly

Elegendo teljesítmény

Kellemes geometria

Egyedi kialakítás, nagyszeru funkciók

Teljes teljesítményu tartozékválaszték.

Szivacsos és gyenge fékek

Elégtelen dolésszögtér a versenypályán

Kokemény, kemény ülés

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp X vs KTM RC 390

Price Beta Alp X

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year

Average market price

Current average market prices

Beta Alp X 2024 vs. KTM RC 390 2014

Technical Specifications Beta Alp X 2024 compared to KTM RC 390 2014

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Adatok és Méretek

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Alp X 2024

KTM RC 390 2014

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp X vs KTM RC 390

Price Beta Alp X

Price KTM RC 390

1000PS Partner