Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat76 mm
LöketLöket45.1 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény124 HPMax. Teljesítmény200.1 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték114.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,800 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.9 Kompresszióarány13
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat636 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,025 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség715 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,115 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,115 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól813 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

A Kawasaki ZX-6R 2025 egy olyan motorkerékpár, amely több mint technikai evolúció. Ez egy darab motorkerékpár-történelem, egy relikvia abból az idobol, amikor a 600 köbcentis szupersportmotorok uralták az utakat - és megmutatja, miért nem szabad soha elfelejtenünk ezt a korszakot. Stabil geometriájával, harmonikus motorjával, vajsima sebességváltójával és bizalomgerjeszto karakterével reveláció mind az ambiciózus pályanapokon, mind a sportos országutakon közlekedo rajongók számára. Leszállsz, visszanézel - és olyan vigyor ül ki az arcodra, amelyet egyetlen más motorkerékpár sem produkál ilyen következetesen.

Eroteljes 636 köbcentiméteres motor boséges erovel és teljesítménnyel

jól muködo gyorsváltó felfelé

jó kezelhetoség és kellemes menetérzet

sportos felfüggesztés

megbízható fékek.

Hiányzik a ride-by-wire rendszer - ezért nincs blipper

az ülés túl puha és alacsony a versenypályához

az ABS vonalak nem ideálisak a pályahasználathoz.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

A ZX-10R a teszt során pontosan középen helyezkedett el. Nem volt olyan gyors és radikális, mint az R1, a Panigale, a BMW és az Aprilia. De sportosabb is volt, mint a Honda és a Suzuki. Míg a Hondának és a Suzukinak teljesen új motorokra lenne szüksége ahhoz, hogy felzárkózzon a csúcsra, addig a Kawasakinak csak egy kis frissítést kellene adnia a ZX-10R-nek. Az elégedett ZX-10R-versenyzoknek azonban nem kell kétségbeesniük. A lemaradás a csúcshoz elég kicsi ahhoz, hogy néhány kiegészítovel utolérjék. Mert a ZX-10R-nek van egy dönto elonye. Már régóta a piacon van, és elég alkatrész áll rendelkezésre, beleértve a szükséges beállítási információkat is. Ha nem akarsz belekeveredni semmilyen kísérletezésbe, fogj egy Kawasakit és néhány egyszeru lépéssel te is a csúcson leszel.

Nagyszeru alap versenymotornak

eros motor a felso fordulatszám-tartományban

jó futómu

Túl hosszú áttételezés

kevés teljesítményu motor az alsó fordulatszám-tartományban

a kipörgésgátló nem tud lépést tartani a csúcsmotorok rendszereivel.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások