BMW F 900 XR 2020 vs. Yamaha R7 2021
BMW F 900 XR 2020
Yamaha R7 2021
Műszaki specifikációk BMW F 900 XR 2020 szemben Yamaha R7 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 900 XR 2020
Az új BMW F 900 XR bebizonyítja, hogy ma már nem kell több, mint a középosztály. A 105 lóerovel soha, semmilyen helyzetben nincs alulmotorizálva, a kéthengeres pedig elég rugalmasságot kínál ahhoz, hogy egyszerre legyen laza és nagyon sportos az úton. Az F 850-es széria szilárd minosége és bevált nagy volumenu technológiája tökéletes társsá teszi, ha magas szintu kényelem mellett szeretne sportosan közlekedni az utakon. Alapként a felszereltség elegendo, de a BMW kiegészíto programja elegendo lehetoséget kínál álmai motorjának összeállításához (ajánlás: Gearshift Assistant Pro!).
Yamaha R7 2021
Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.
